【摘 要】
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采用计算流体力学方法对船舶压载水过滤器的吸嘴进行仿真模拟分析,根据其数值模拟结果对吸嘴结构进行优化,并对优化前后的结果进行比较。结果表明,经结构优化后的吸嘴,能量损
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采用计算流体力学方法对船舶压载水过滤器的吸嘴进行仿真模拟分析,根据其数值模拟结果对吸嘴结构进行优化,并对优化前后的结果进行比较。结果表明,经结构优化后的吸嘴,能量损失相对减小,同时吸入速度更大,易产生较大吸力,有利于在短时间内吸污,节省约20%排污时间;并在径向方向产生3.7N的力,吸污头贴近滤网更易吸走污物,在轴向方向产生10.9N的力,使得吸污头支撑贴合吸污支管更为紧凑,也增强了吸嘴在运动过程中的稳定性与可靠性;优化后的吸嘴结构,提高了过滤器的吸污性能与稳定性。
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