【摘 要】
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本文首先分析郑西高铁的运营现状,针对天窗设置若干备选方案进行探讨,建立数学模型对影响天窗设置的指标因素进行量化,然后得出各方案评定的综合权重系数,最后得出最优方案为
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院,西南交通大学综合运输四川省重点实验室,
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本文首先分析郑西高铁的运营现状,针对天窗设置若干备选方案进行探讨,建立数学模型对影响天窗设置的指标因素进行量化,然后得出各方案评定的综合权重系数,最后得出最优方案为矩形天窗。
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