大结构模型中多裂纹种类并行疲劳试验方法研究

来源 :中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yourzhu
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大结构模型低周疲劳试验周期较长,成本高,一般情况只能通过一只或少量的模型研究裂纹的形成机理和扩展规律,确定裂纹的形成寿命和扩展寿命。本文通过开展裂纹尖端的应力场研究,提出了一种在大结构模型中预制多种裂纹类型同时进行低周疲劳试验的并行疲劳试验方法。利用该方法开展了锥柱结合壳结构模型疲劳试验,得到了该模型的多种裂纹类型的裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命试验结果,验证了并行疲劳试验方法的可行性和可信性。
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