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摘 要：当前在我国发展过程中，城市化建设不断完善，高速公路成为重要的交通枢纽，在高速公路道路加固技术过程中，要包括检修技术，钢筋混凝土加固技术等其他一系列技术的合成。然而提出高速公路维修施工方案，加强合理性以及系统的管理，通过科学的方式提升维修质量，充分将施工技术交底内容做好。在每个阶段以及道路施工阶段，要不断进行材料分析整合，寻求最佳的施工方法，保证施工质量。
关键词：高速公路;加固检修;施工管理
0 引言
在我国经济快速发展的今天，对高速公路加固及维修内容进行全面分析，寻求最好的整改方式。对技术进行全面解读，提升工作效率的同时更能降低成本，寻求效益最大化。
1 高速公路道路的加固检修技术分析
1.1 基础的加固检修技术
当前对于基础加固技术的方式主要通过两种方式，首先，对于高速公路结构加固检修技术。在高速公路的加固技术运用时，通过钢板与加固技术理念相结合，对其强度、刚度、稳定性等进行全面检测。可以有效增强其截面配筋以及高配筋率的加固方式进行。然而还可以通过高速喷射机械对混合性材料。已经喷射到钢板的钢筋面儿上进行钢筋混凝土的硬化，扩大整个公路的截面受力程度。增强钢筋整体性，对外荷载作用不断扩大。其次是根据下部结构对其进行检修，高速公路结构加固工作需要对固定方式进行补修，根据实际情况作出明确的加固方式，帮助整个高速公路道路下部结构检修工作顺利开展。
1.2 钢筋与混凝土的加固维修技术
在高速公路墩台的产生过程中，由于基础埋深情况不受质量控制，容易造成裂缝等现象的产生，因此可以通过钢筋混凝土进行加固，通过维修过程中的有效控制，对其整个混凝土加固技术的处理，提高加固维修处理技术。我国高速公路不断发展，在建设新道路的过程中，面对正常维护的道路需要加固，提高桥梁使用时间，帮助整个经济体系的稳定持续發展，保护社会价值。促使行驶在高速公路上的人群保证其安全。
1.3 体外预应力加固技术
通过加固技术的使用，对粗钢筋以及钢绞线等材料作为施工工具，桥梁结构部分的外预应力能够有效提高承载效力，抵消外部荷载，从而改善公路内部的承载能力，体外预应力加固主要是通过运用材料以及偏心预应力再次压力的作用下使桥梁发生外部变形而抵消，此部分可以减小。裂变以及裂缝出现的结构变形，改善结构受力，在很大程度上能够提高承载力，促使高速公路更加稳固。在预应力混凝土结构对比过程中，对锚固点与梁连接整体部分需要对其巩固。在当前加固方式较多，而对于大直径预应力混凝土高速公路加固方面需要整体预应力加固方法再次能够很有效地对预应力筋等方面进行连接，跨间距改善预应力筋的角度促使整个道路线的受力变化。
1.4 复合纤维加固技术
复合纤维材料是当前使用最为广泛的一种技术之一，通过高纤维材料作为道路施工质量的有效把控，全面的提高了施工质量以及实用性。在高墙复合纤维技术的使用过程中，建立区域需要进行年结纤维化的方式治而进行加固。针对施工中遇到的承载力，交替等方面，可以用碳纤维布，通过被动加固方法进行有效控制。而在常见的对于道路高度较小，配筋率较大的情况下，此种技术也能够进行严格控制并对其进行设计，此时，在当前状态下，复合纤维加固技术更能对高速公路道路加固进行控制，并保障其施工质量。
2 高速公路道路的施工管理方案
2.1 全面加强对施工质量的管理理念
在高速公路道路施工过程中，加强管理开展管理内容的建设，对整体施工质量以及施工理念进行转变，提高科学的方式对接管理工作进行有效实施。在当前高速公路施工中，为了保障其施工质量，通过管理理念的灌输，科技进行融合并全面提升整体管理系统，在此，施工管理内容需要各个环节的科学规划以及管理责任制度的建立。从而提高整体施工效果，提高施工质量管理内容，首先促进高速公路施工主体方式不断地人员优化以及技术方面的优化。其次是通过科学的合同文件以及施工技术进行全方位施工控制，从真正意义上实现管理有效性。
2.2 科学优化质量控制过程
在优化质量控制过程中，需要根据实际情况做出系统化调节，完善质量控制系统，将不协调的质量控制进行程序化开展单项操作，充分利用施工前期准备，做好精确把控，并能帮助企业顺利提高施工全面性，保障施工质量。然而在施工期间做好自检工作，通过自检来保证整个施工质量的合格性，同时，利用科学的方式，以及质量控制促进细节处的优化，合理施工内容，明确施工目标调。在施工的基础上保障、促进施工内容的稳固的提升，不仅能提高生产效率，更能控制施工质量。
2.3 充分落实施工技术交底
在大部分施工期间，由于施工人员的素质高低不平，因此在施工前期要对技术交底工作有所保障，能够快速有效开展今后的施工内容。在高速公路道路施工期间，能够充分利用技术交底来进行人员管理，加强技术控制。在交底过程中，首先要控制交底内容，进行施工工序以及施工内容的确定，在施工过程中要全面进行监督管理，好保证工作内容的顺利开展，从实际出发，做好交底内容的整改并加强施工质量。
2.4 加强施工测量与试验路段施工
在施工过程中，加强测量工作也是重要的管理方式之一。为了有效确保整个施工质量以及工作效率，要对测量内容进行有效保障，实验路段施工通过优化等。工作内容进行反复测量，为后续工作做好基础保障。然而，在施工期间要通过合理的划分以及不同位置的确定，保证施工内容的明确，施工位置，信息以及其他方面要及时处理，完善整个工作内容以及技术方案的实施问题。在提高工作控制有效贯彻落实的情况下打下坚实基础，为加强测量工作，已试验路段施工内容划分好。责任制度，从而帮助整个施工质量进行稳步提高。
2.5 合理更新材料质量控制方案
在当前发展过程中，由于设备材料的不断变化，新材料的出现会对整个施工质量进行影响，在此通过质量控制造成严重影响，首先，合理心情在来控制方案，加强管理，对于严格的管理内容，在采购环节进行监督管理，全面把控材料质量，做出材料采购方案以及质量控制方案。材料作为施工中重要的部分，要根据材料质量控制结果做好明确划分，充分认识材料质量与施工质量的影响，通过实际检测等方式对新兴材料进行全面把控，从而提高整体有效性以及实用性。
3 结语
总而言之，在高速公路道路施工中是我国发展中重要环节之一。由于我国汽车行业以及运输行业的突飞猛进，高速公路作为我国代表的交通方式，其一展现了应有的效率以及质量，为我国现代化建设做出了巨大贡献。当前，为了保障整个高速公路道路施工的有效开展，加强维修技术以及施工管理，方案等形式深入分析企业施工目的以及施工效果，作出管理内容都有效，控制技术分析等，为我国提供更好的经济基础保障，促进行业稳步提高，提升国际竞争力。
参考文献：
[1]王志红.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J].建设科技，2016（16）：159-160.
[2]王明月.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析[J].中国新技术新产品，2017（12）：91-92.
[3]程小平，陈炳建.桥梁加固设计及其施工方案解析[J].交通节能与环保，2016（05）：66-68.
关键词：高速公路;加固检修;施工管理
0 引言
在我国经济快速发展的今天，对高速公路加固及维修内容进行全面分析，寻求最好的整改方式。对技术进行全面解读，提升工作效率的同时更能降低成本，寻求效益最大化。
1 高速公路道路的加固检修技术分析
1.1 基础的加固检修技术
当前对于基础加固技术的方式主要通过两种方式，首先，对于高速公路结构加固检修技术。在高速公路的加固技术运用时，通过钢板与加固技术理念相结合，对其强度、刚度、稳定性等进行全面检测。可以有效增强其截面配筋以及高配筋率的加固方式进行。然而还可以通过高速喷射机械对混合性材料。已经喷射到钢板的钢筋面儿上进行钢筋混凝土的硬化，扩大整个公路的截面受力程度。增强钢筋整体性，对外荷载作用不断扩大。其次是根据下部结构对其进行检修，高速公路结构加固工作需要对固定方式进行补修，根据实际情况作出明确的加固方式，帮助整个高速公路道路下部结构检修工作顺利开展。
1.2 钢筋与混凝土的加固维修技术
在高速公路墩台的产生过程中，由于基础埋深情况不受质量控制，容易造成裂缝等现象的产生，因此可以通过钢筋混凝土进行加固，通过维修过程中的有效控制，对其整个混凝土加固技术的处理，提高加固维修处理技术。我国高速公路不断发展，在建设新道路的过程中，面对正常维护的道路需要加固，提高桥梁使用时间，帮助整个经济体系的稳定持续發展，保护社会价值。促使行驶在高速公路上的人群保证其安全。
1.3 体外预应力加固技术
通过加固技术的使用，对粗钢筋以及钢绞线等材料作为施工工具，桥梁结构部分的外预应力能够有效提高承载效力，抵消外部荷载，从而改善公路内部的承载能力，体外预应力加固主要是通过运用材料以及偏心预应力再次压力的作用下使桥梁发生外部变形而抵消，此部分可以减小。裂变以及裂缝出现的结构变形，改善结构受力，在很大程度上能够提高承载力，促使高速公路更加稳固。在预应力混凝土结构对比过程中，对锚固点与梁连接整体部分需要对其巩固。在当前加固方式较多，而对于大直径预应力混凝土高速公路加固方面需要整体预应力加固方法再次能够很有效地对预应力筋等方面进行连接，跨间距改善预应力筋的角度促使整个道路线的受力变化。
1.4 复合纤维加固技术
复合纤维材料是当前使用最为广泛的一种技术之一，通过高纤维材料作为道路施工质量的有效把控，全面的提高了施工质量以及实用性。在高墙复合纤维技术的使用过程中，建立区域需要进行年结纤维化的方式治而进行加固。针对施工中遇到的承载力，交替等方面，可以用碳纤维布，通过被动加固方法进行有效控制。而在常见的对于道路高度较小，配筋率较大的情况下，此种技术也能够进行严格控制并对其进行设计，此时，在当前状态下，复合纤维加固技术更能对高速公路道路加固进行控制，并保障其施工质量。
2 高速公路道路的施工管理方案
2.1 全面加强对施工质量的管理理念
在高速公路道路施工过程中，加强管理开展管理内容的建设，对整体施工质量以及施工理念进行转变，提高科学的方式对接管理工作进行有效实施。在当前高速公路施工中，为了保障其施工质量，通过管理理念的灌输，科技进行融合并全面提升整体管理系统，在此，施工管理内容需要各个环节的科学规划以及管理责任制度的建立。从而提高整体施工效果，提高施工质量管理内容，首先促进高速公路施工主体方式不断地人员优化以及技术方面的优化。其次是通过科学的合同文件以及施工技术进行全方位施工控制，从真正意义上实现管理有效性。
2.2 科学优化质量控制过程
在优化质量控制过程中，需要根据实际情况做出系统化调节，完善质量控制系统，将不协调的质量控制进行程序化开展单项操作，充分利用施工前期准备，做好精确把控，并能帮助企业顺利提高施工全面性，保障施工质量。然而在施工期间做好自检工作，通过自检来保证整个施工质量的合格性，同时，利用科学的方式，以及质量控制促进细节处的优化，合理施工内容，明确施工目标调。在施工的基础上保障、促进施工内容的稳固的提升，不仅能提高生产效率，更能控制施工质量。
2.3 充分落实施工技术交底
在大部分施工期间，由于施工人员的素质高低不平，因此在施工前期要对技术交底工作有所保障，能够快速有效开展今后的施工内容。在高速公路道路施工期间，能够充分利用技术交底来进行人员管理，加强技术控制。在交底过程中，首先要控制交底内容，进行施工工序以及施工内容的确定，在施工过程中要全面进行监督管理，好保证工作内容的顺利开展，从实际出发，做好交底内容的整改并加强施工质量。
2.4 加强施工测量与试验路段施工
在施工过程中，加强测量工作也是重要的管理方式之一。为了有效确保整个施工质量以及工作效率，要对测量内容进行有效保障，实验路段施工通过优化等。工作内容进行反复测量，为后续工作做好基础保障。然而，在施工期间要通过合理的划分以及不同位置的确定，保证施工内容的明确，施工位置，信息以及其他方面要及时处理，完善整个工作内容以及技术方案的实施问题。在提高工作控制有效贯彻落实的情况下打下坚实基础，为加强测量工作，已试验路段施工内容划分好。责任制度，从而帮助整个施工质量进行稳步提高。
2.5 合理更新材料质量控制方案
在当前发展过程中，由于设备材料的不断变化，新材料的出现会对整个施工质量进行影响，在此通过质量控制造成严重影响，首先，合理心情在来控制方案，加强管理，对于严格的管理内容，在采购环节进行监督管理，全面把控材料质量，做出材料采购方案以及质量控制方案。材料作为施工中重要的部分，要根据材料质量控制结果做好明确划分，充分认识材料质量与施工质量的影响，通过实际检测等方式对新兴材料进行全面把控，从而提高整体有效性以及实用性。
3 结语
总而言之，在高速公路道路施工中是我国发展中重要环节之一。由于我国汽车行业以及运输行业的突飞猛进，高速公路作为我国代表的交通方式，其一展现了应有的效率以及质量，为我国现代化建设做出了巨大贡献。当前，为了保障整个高速公路道路施工的有效开展，加强维修技术以及施工管理，方案等形式深入分析企业施工目的以及施工效果，作出管理内容都有效，控制技术分析等，为我国提供更好的经济基础保障，促进行业稳步提高，提升国际竞争力。
参考文献：
[1]王志红.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J].建设科技，2016（16）：159-160.
[2]王明月.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析[J].中国新技术新产品，2017（12）：91-92.
[3]程小平，陈炳建.桥梁加固设计及其施工方案解析[J].交通节能与环保，2016（05）：66-68.