【摘 要】
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低液限粉土具有液限低、塑性指数小、黏粒含量少、强度和水稳定性差等工程特性,施工中易被压碎,扬尘大,不易成型,碾压时易产生叠瓦状推移和分层现象。在广源高速公路工程建设
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低液限粉土具有液限低、塑性指数小、黏粒含量少、强度和水稳定性差等工程特性,施工中易被压碎,扬尘大,不易成型,碾压时易产生叠瓦状推移和分层现象。在广源高速公路工程建设中,通过对含水量、松铺厚度、碾压工艺等参数对压实度的影响研究,形成了低液限粉土路基施工关键技术,经实践证明,低液限粉土作为高速公路路堤填料是完全可行的,能够满足高速公路路基施工质量标准。
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