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深圳地铁2号线福田至市民中心盾构区间下穿运营的地铁4号线,结合盾构法区间隧道工程实例,对车站端头井和既有隧道两侧土体加固技术、车站洞门密封技术、近距离隧道掘进模式和参数的选择进行分析和说明。
近距离下穿运营地铁隧道的关键技术
【摘 要】
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深圳地铁2号线福田至市民中心盾构区间下穿运营的地铁4号线,结合盾构法区间隧道工程实例,对车站端头井和既有隧道两侧土体加固技术、车站洞门密封技术、近距离隧道掘进模式和
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司,北京城建设计研究总院有限责任公司
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2011年3期
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