论文部分内容阅读
秋冬将至,饱受高温考验的车辆又将接受风霜严寒的挑战.汽车必须针对低温环境进行针对性保养,尤其是商用车辆,常常负担繁重的运输任务或在恶劣工况下行驶,入冬前如果没有保养,将会产生严重磨损,甚至可能产生相当于正常保养下多跑几年的磨损量.
嘉实多专家讲堂冬季养护选购润滑油要领
【摘 要】
：
秋冬将至,饱受高温考验的车辆又将接受风霜严寒的挑战.汽车必须针对低温环境进行针对性保养,尤其是商用车辆,常常负担繁重的运输任务或在恶劣工况下行驶,入冬前如果没有保养,
【出 处】
：
运输经理世界
【发表日期】
：
2009年10期
其他文献
IT企业家毅然投身物流信息化,这是义无反顾的追梦?还是深思熟虑后的抉择?“企业物流信息化、物流企业信息化、物流信息企业化、信息企业物流化,这是物流信息化发展的四个必经
北京市汉龙公路货物运输服务中心(以下简称“汉龙”)作为北京市首家大型、多功能、综合性的货运站,于1997年7月11日正式投入运营。经过12年风雨历练,仍然以强劲的势
As the
与杭州汽车东站南门繁忙进出的客运车流擦身而过,“杭州长运运输集团有限公司汽车修理分公司”的大字招牌便映入眼帘,左侧维修车间的一群蓝色工作服正在忙碌着,心无旁骛。
A
现状篇 大连城市公共交通业创立于1909年,已有近百年历史。2006年7月,大连市政府批准成立大连公交客运集团有限公司,是大连市经营规模最大的国有独资公交企业,总资产46.5亿元人民币,资产规模达86亿元,职工总数1.3万人。经营范围涉及轻轨交通、有轨电车、无轨电车、公共汽车、小公共汽车、出租汽车等客运业务,以及公交IC卡、公交广告、车辆维修、电车制造等,形成了门类齐全、配套完整的公共交通服
2001年,原交通部颁发的《道路运输业发展规划纲要》首次提出:客运在集约化经营的基础上,逐步实现长途客运结点化。2002年4月,原交通部印发《关于在京沪高速公路上开展结点接驳运输试点工作的通知》,要求新国线利用本公司的客运线路在京沪高速公路实施结点接驳运输试点工作。2009年,北京市开通了北京-澧县、北京-武冈等数条结点运输客运线路。 弹指九年间,结点运输从试点到应用,从概念到实践,从陌生到广受
十五大提出“国有企业要有所为有所不为”号召后,大部分道路运输企业在2000年前后改制为民营企业,在很多地方,地区级运输企业改制后,企业大多是国资参股而不控股、不参与具体经营,而县级运输企业大多改为全民营。改制后的现代企业制度大大激发了企业的积极性和创造性,国家税收、企业规模、员工收入大多都有了较大幅度的增长。 当然,国企改制也是摸着石头过河,没有特别成功的范例,出现的问题和矛盾主要表现为:原国有
丽水市作为浙西南区域性中心城市,改革开放以来经济快速发展,物资极大丰富,产品品种日益增加,发展物流业潜力巨大。近年来,市运管等部门充分发挥职能,围绕省厅提出的“建设大港口、大路网、大物流”目标,明确思路,抓好落实,使物流业得到了快速发展。 大力扶持 助推经济跨越式发展 1.制定长远规划,明确工作思路。丽水市运管处联合相关部门已经制定了《丽水市大物流建设发展规划》和《丽水市交通大物流建设
文成县地处浙南山区,属国家级经济欠发达县,境内山地丘陵多,平地少,素有“八山一水一分田”之说。全县拥有公路公里程1927公里,没有一级以上公路,二级公路仅31公里,大多数为二级以下公路,康庄公里950公里。由于地处山区,交通道路大都傍山而行,山高路陡弯道多,临水临崖路段多,加之道路状况差,安保设施欠完善,道路交通环境极为落后,存在严重安全隐患。 近年来,在县政府和有关部门的领导下,加大安保设施投