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分配器的主控制阀和回油阀发生卡滞,是东方红—40、东方红—20等型拖拉机分置式液压系统的常见故障。产生该故障的主要原因是阀杆表面锈蚀,而造成锈蚀的原因是该部件长期没有使用,又没有定期对它进行维护性运转,致使两个阀在缺乏润滑的情况下,残存的油膜逐渐变质,结胶,直至表面生锈。
滑阀锈蚀的简修
【摘 要】
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分配器的主控制阀和回油阀发生卡滞,是东方红—40、东方红—20等型拖拉机分置式液压系统的常见故障。产生该故障的主要原因是阀杆表面锈蚀,而造成锈蚀的原因是该部件长期没有
【出 处】
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江苏农机化
【发表日期】
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1994年2期
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