【摘 要】
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挂车是用于货物运输的重要工具,量大面广,轴总成又是挂车的关键部件,其质量好坏,直接影响挂车的使用性能。在产品的实际应用中,我们发现7C—3挂车轴总成的原设计结构不尽合
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挂车是用于货物运输的重要工具,量大面广,轴总成又是挂车的关键部件,其质量好坏,直接影响挂车的使用性能。在产品的实际应用中,我们发现7C—3挂车轴总成的原设计结构不尽合理:1)其轴体材料采用ф75mm的45钢,功能有余,且浪费钢材,仅按年产3000台计算,浪费钢材50余吨;2)轴体的关键部位ф50mm
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