东风雪铁龙 体育营销初露锋芒

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  东风雪铁龙C5自上市以来,除上市第一个月销量突破5000辆大关外,其他月销量始终在3000辆左右徘徊,同时世嘉的前期营销已经进入疲劳期,无论对于上市初期的C5还是正处于成长期的世嘉,都需要成功的营销手段。让雪铁龙的产品突破瓶颈,登上全新的台阶。加之2010年被东风雪铁龙定义为“品牌价值回归年”,如何让东风雪铁龙回归品牌价值高端为东风雪铁龙必须要解决的问题。
  
  营销策略
  在中国,关注体育的人口数以亿计,若汽车与体育这两个不同的领域能够进行卓有成效的合作,那么一定会在体育赛事和汽车方面开创出新的天地,并在体育运动的普及和提高,以及汽车消费者的运动和文化素质方面,开创出一个全新的空间。
  “我们跟冠军合作,我们也希望有冠军的销量。”在2010年8月10日东风雪铁龙赞助中国羽毛球队签约仪式后的专访中,东风雪铁龙副总经理魏文清向记者吐露心声。
  
  执行方式
  1.借男排世锦赛试水
  2010年7月2日-3日,东风雪铁龙2010年世界男排联赛(中国武汉赛区)在武汉体育中心举行。世界男排联赛始于1990年,是国际排球联合会的一项顶级赛事,同时汇聚了全球最优秀的男子排球队以及顶级的竞技水准。此次比赛也是通过运动加强世界与中国沟通的重要舞台,作为冠名赞助商,东风雪铁龙希望借助这一平台,向消费者传播体育精神,展示东风雪铁龙品牌创新和进取的理念。
  东风雪铁龙的目的是选择一个比较合适的赛事平台,来进行体育营销的前期试探。男排世锦赛,属于国际A级赛事,观众较多,赞助成本不高,是一个性价比较高的赛事传播平台。作为2010年世界男子排球联赛(中国武汉赛区)的冠名赞助商,东风雪铁龙还邀请各参赛队、国际官员、国家和省市级领导参观神龙工厂,参观东风雪铁龙车型生产的全过程。东风雪铁龙将“创新和挑战”的理念传播给更多的人。在赞助男排世锦赛得到良好的回馈之后,坚定了东风雪铁龙继续实施体育营销的决心。
  
  2.借强势项目 打响体育之名
  2010年8月10日,东风雪铁龙成为中国羽毛球队高级赞助商,合作签约仪式在国家体育总局举行。在未来三年中,东风雪铁龙将正式成为中国羽毛球队、中国羽毛球协会高级赞助商;东风雪铁龙C5及世嘉将成为中国羽毛球队指定用车;东风雪铁龙将为中国羽毛球队及其参与的各大赛事提供鼎力支持;同时,还将联合中国羽毛球协会,共同推动中国羽毛球运动的普及和发展。
  中国有2.5亿羽毛球运动参与者,对羽毛球运动的日常参与率高达67.8%,是国内参与率最高的体育运动之一。而中国羽毛球队是在羽毛球领域里的“王者之师”,二者有机的结合不仅能促进羽毛球事业的发展,最重要的是东风雪铁龙借助中国羽毛球队的威名将品牌价值得到了同步的提升,也将推动东风雪铁龙文化概念的新消费族群的兴起,他们将更注重自己的生活质量、生活方式。对于这个群体来说,除了在职场打拼之外,参与到一种与自己的社会地位和消费水准相符合的运动中去,是生活方式的一种潜在追求。而像羽毛球这样既高雅又不奢侈,力道适中又极具普及性的体育运动,正与东风雪铁龙的文化与价值观念相匹配。东风雪铁龙的目的也正是在于联手中国羽毛球队,开创出属于雪铁龙的汽车文化。东风雪铁龙同时提出“为用户提供优质个性化的车上生活”,提供不仅仅是汽车,更是一种生活方式,羽毛球是一项充满活力,传递快乐生活的运动。选择羽毛球这样运动作为体育营销的突破可谓是明智之举。
  
  3.体育营销继续深入
  2010年9月28日,东风雪铁龙赞助2010年全国花样游泳锦标赛新闻发布会在武汉体育中心体育场新闻发布厅举行。湖北省体育局、湖北省体育局游泳跳水运动管理中心、武汉体育中心、东风雪铁龙的相关领导和来自20多家媒体的记者出席了此次新闻发布会。
  全国花样游泳锦标赛于1984年开始举办,是国内花样游泳最高水准赛事,吸引了包括国家队全体队员在内的200名运动员参加。东风雪铁龙成为本次赛事的冠名单位,这也是继成为中国羽毛球队、中国羽毛球协会的高级赞助商以及冠名2010年世界男子排球联赛后,东风雪铁龙再一次与体育赛事结缘。
  东风雪铁龙华中大区区域经理毛创新先生表示,与体育赛事的合作,是东风雪铁龙在体育营销上的一次创新和突破。希望借助体育运动这一沟通平台,进一步提升东风雪铁龙全新品牌形象,让更多的人在感受到东风雪铁龙品牌文化的同时,享受到体育运动的快乐和体育艺术的美妙,为梦想、为超越共驭未来。
  本次比赛的承办方,武汉体育中心发展有限公司董事长兼总经理易国庆先生表示,东风雪铁龙此次赞助2010年全国花样游泳锦标赛,体现出了该企业的战略眼光与良好的经营业绩。东风雪铁龙作为湖北地区的汽车商代表,已经与武汉体育中心多次合作,体现了东风雪铁龙在市场营销及品牌推广上依托体育赛事这一优质平台进行宣传的独到眼光。
  
  执行效果
  2010年是东风雪铁龙的品牌回归年,是巩固主流形象的一年。东风雪铁龙在产品、网络服务及营销方面实现了全面的提升和跨越。
  权威汽车品牌调研显示,1/3的受访者认为东风雪铁龙的品牌内涵正在被重新诠释,变得更为时尚、现代、有社会责任感,并且能给消费者带来更多乐趣。此外,C5的上市加快了这种转变的速度,C5为整体品牌加入了更多高品质感、时尚感、现代感和创新的特质。
  2010年12月2日,东风雪铁龙销量提前一个月突破20万辆,同比增长42%。2010年12月16日,世嘉年销量突破10万辆,成为神龙公司旗下首个年销10万辆级的产品。2010年,东风雪铁龙C5、世嘉对于整体销量的贡献率分别为16%、48%,综合占比达到64%。
  
  编辑有话说
  东风雪铁龙体育营销 还需深入与提高
  纵观2010年的东风雪铁龙体育营销,收获颇多。但平心而论亮点很少。
  目前东风雪铁龙选择赞助的赛事关注度都相对较低。像全国花样游泳锦标赛这样的赛事,虽然投入相对较低,但是无论什么事情投入产出总是成正比的。如果能赞助一些如足球亚洲杯这样的赛事,可能效果更加理想。
  目前区域特色过于明显,2010年东风雪铁龙赞助了两个赛事,都是在武汉举行。显然影响力有些局限,随着东风雪铁龙体育营销的深入,还要走出去。
  对于体育项目的选择,赞助羽毛球队无疑是一个好的选择,但是有没有更好的选择呢?中国羽毛球队在与东风雪铁龙合作之前就与东风悦达起亚关系密切,其中林丹就为东风悦达起亚福瑞迪代言。如今又来为东风雪铁龙“说事”,效果上是否打上折扣?相比之下中国乒乓球队与羽毛球队有着相同的名声,却没有为汽车企业代言的经历,效果会不会更好一些?李永波主教练在体育事业上和商业头脑上都不输与别人。东风雪铁龙能够从这个体育项目赞助中获得想要的知名度和品牌关注度吗?在国内知名羽毛球赛事并不多的情况下,如何最大限度地利用中国羽毛球队的影响力也是关键问题。
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