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采用试验模态分析方法，对485柴油机机体进行了试验，分析，通过模态试验与分析获得了反映机体动态特性的固有频率、模态振型和模态阻尼等参数。根据分析结果对该机体提出了在机体底部加梯形框的方案，采用梯形框可以增加机体底部局部刚度，再加上气缸盖进行试验，结果表明：机体的第一阶固有频率由原来的496．78Hz增加到594．73Hz和649．14Hz，机体刚度得到加强。