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为了把'接触器端面正压力存在一个可使得响应最小的最佳值'的理论变为实际可行的操作,通过将最优化理论与阻尼叶片动力特性计算相结合,运用鲍威尔惩罚函数法,以系统在不同激振频率下叶顶响应位移的最大值为目标函数,通过调整相邻阻尼器之间的间隙和安装位置,以及阻尼器的结构尺寸如直径、厚度、宽度和位置等系统结构参数,使系统具有优良的动力特性,并结合某厂的900等级叶片进行了具体的优化研究.研究结果表明,优化后叶片振动响应从0.363 1mm降低到0.085 7mm,使叶片获得了最优的振动特性,提高了振动