北车入股上海轨发趁势南下

来源 :上海国资 | 被引量 : 0次 | 上传用户:losches
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
与中国北车合作后,上海电气可以集中精力发展其电力等核心业务板块中国北车开始向南方市场渗透。2010年2月23日,中国北车股份有限公司(601299.SH,下称“中国北车”)、上海电气集团股份有限公司(601727.SH,下称“上海电气”)签署了战略协议,中国北车将出资4.5亿元,获得上海轨道 After the cooperation with CNR, Shanghai Electric can focus on developing its core business segments such as electric power. CNR began to penetrate into the southern market. On February 23, 2010, CNR Co., Ltd. (601299.SH, hereinafter referred to as “CNR”) and Shanghai Electric Group Co., Ltd. (“SSE”) signed the contract The strategic agreement, China CNR will invest 450 million yuan, access to Shanghai orbit
其他文献
我国自东北沿渤海湾向南至长江口北部存在不少粉砂质海岸段。近年来,随着经济的发展,沿海地区相继提出了建港辟航的要求,如:河北京唐港、沧州港(原黄骅港),山东潍坊港、东营港,江苏
  通过参与改造,积累了不少经验。此文重点介绍了设备选型、设备使用和技术改造方法,对扩大实施具有实际的参考作用。
学位
以详实内容和具体的分析,阐述了用现代化技术正确的实施增效扩容改造对电站职工幸福指数提高的关系,也提供了改造的实例,值得借鉴与参考.由于用现代化技术改造电站,自动化程度
介绍了小型水电站技术改造主机的选厂方法,质量手段,对过去改造中出现的问题进行了分析,提出了解决问题的方法,对增效扩容改造前期工作有一定的指导作用.要有科学的方法,超前
本论文根据河流动力学及河床演变学的基本原理,分析了黄河下游水文、泥沙及河道断面等大量实测资料,研究了黄河下游水沙变异和纵横剖面的响应,得到了如下四个方面的主要认识:
随着水轮机叶片水力设计技术的飞跃发展,一大批电站技术落后、设备老化并且随着上、下游电站的相继建成,电站的水头、流量较建设初期时发生了较大变化,迫使电站要进行增容改