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依托青海省共和至玉树（结古）公路，通过室内试验对PRLT沥青混合料和普通110号道路石油沥青混合料的性能进行对比，表明在PRLT沥青混合料在不提高压实温度的情况下抗车辙能力提高223．1％左右，抗水损害和低温抗裂性能提高3％～5％左右，同时介绍PRLT沥青混合料在高寒地区试验段的铺筑情况，对PRLT改性剂在高寒地区的应用提供参考。