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地形偏压地段隧道洞口稳定性关系到整个隧道的施工和运营安全，是隧道建设者们面临的难题。桩式复合管棚套拱是一种新型支护结构，该结构既能发挥桩体的支护功能、降低边坡的刷方高度，又能提高其承载力，防止洞口边、仰坡下沉和滑移，是保证偏压地形和破碎软弱围岩隧道安全进洞和提高运营安全的有效方法。文章介绍了桩式复合管棚套拱的结构和施工方法，并进行了力学分析。