【摘 要】
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为解决公路飞机跑道选址方案优选问题，通过深入探讨和完善公路飞机跑道选址的评价指标，综合考虑适用、技术、经济和环保4个方面的要求，建立了公路飞机跑道选址的评价指标体系。
【机 构】
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空军工程大学航空航天工程学院,沈阳军区空军后勤部机营处
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为解决公路飞机跑道选址方案优选问题，通过深入探讨和完善公路飞机跑道选址的评价指标，综合考虑适用、技术、经济和环保4个方面的要求，建立了公路飞机跑道选址的评价指标体系。结合熵值客观赋权法和改进层次分析主观赋权法，分别确定各评价指标权重初值，运用线性加权组合法将两者加以组合最终确定评价指标的权重值。进而提出以欧几里德距离为测度，比较各方案距离理想点的相对接近度，建立公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型，对公路飞机跑道备选方案进行优选。结合公路飞机跑道选址实例，验证了公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型的有效性
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