自行车专用道冲突区域处理方式研究

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在能源短缺,交通拥堵日益严重的今天,节能环保、便捷的自行车交通越来越受到人们的关注和重视,中国各个城市分别展开了自行车网络的规划设计研究与实践,在进行自行车专用道规划的时候,自行车专用道与地块出入口、交叉口、公交站点等路段节点的其他交通方式发生较大的冲突,成为规划设计难点,本文将针对这些冲突点提出切实可行的处理方法,并给出具体的处理示意图,使这些冲突点的各种交通方式各行其道,顺畅通行。 In today’s energy-scarce and increasingly congested traffic jams, energy-saving, environmentally-friendly and convenient bicycle traffic is attracting more and more attention and attention. Various cities in China have carried out research and practice on the planning and design of bicycle networks respectively. During the planning of bicycle lanes, At the time, there is a big conflict between bicycle lanes and other modes of transportation such as landings, intersections, bus stops and other road nodes, which becomes a difficult point in planning and design. In this paper, practical solutions to these conflicts are put forward, Of the processing diagram, so that all the various modes of transport of these conflicts at all speeds, smooth passage.
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