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对适合作汽车覆盖板的3A21铝锰合金薄板（厚1.5mm）进行了焊接工艺、焊接接头组织及性能的研究,并通过轧制处理,进一步分析了焊接接头的组织和性能.研究分析结果表明,激光功率密度和焊接速度是获得良好焊缝的重要工艺参数;焊接接头组织晶粒粗大、气孔以及热影响区软化是造成焊接接头强度降低的主要原因;轧制后焊接接头的抗拉强度为母材的86％,焊接接头的组织致密及加工硬化致使焊接接头强度的提高.