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【摘 要】现代城市建设发展进程的持续扩大，使得交通运输建设事业在国民经济建设发展中的重要意义得到了显著体现。对于桥梁工程而言，上构砼施工结构的重要性值得重视。本文依据这一实际情况，以桥梁上构砼施工作业的开展为研究对象，着眼于对机制砂原材的应用，使用此种方式替代传统意义上的天然砂施工。在此过程当中，首先针对桥梁上构砼施工中机制砂原材的基本性能要求进行了简要分析，在此基础之上就机制砂在桥梁上构砼施工过程中的应用要点做出了详细分析与阐述，旨在于为今后相关研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助。
【关键词】机制砂；桥梁；上构砼施工；性能；应用；分析
机制砂主要是指岩石经除土开采以及机械破碎处理之后，筛分粒径指标在4.75mm以下的岩石颗粒（筛分过程当中去除风化岩石颗粒以及软质岩颗粒）。从应用角度上来来说，天然砂原材与机制砂原材在颗粒基本特性以及级配标注方面存在极为显著的差异性，而这也使得在应用机制砂原材进行桥梁上构砼施工过程中的性能标准以及应用要求同传统意义上的天然砂混凝土施工方式存在一定的差异性。本文试针对以上问题做详细分析与说明。
一、桥梁上构砼施工中机制砂原材的基本性能要求分析
结合桥梁上构砼施工实际，为最大限度的保障混凝土施工性能能够得到稳定且有效的发挥，要求从粗细指标、颗粒级配指标以及坚固指标这几个方面入手，针对机制砂原材的基本性能要求作出严格规范。只有在施工前期，针对机制砂原材的质量性能加以严格要求与控制，才能够为后续机制砂应用于混凝土原材中的施工作业开展提供必要支持。相对于一般意义上的天然河砂对于技术等级、粗细度、颗粒级配进行监测以外，应用机制砂的方式下，还需要进行有关石粉含量的监测作业，确保对其性能评价的有效性。具体而言，需要作出以下详细要求。
1.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材粗细程度的要求分析：在当前技术条件支持下，按照粗细程度进行划分，可将机制砂原材划分为粗等（细度模数在3.1～3.7范围之内）、中等（细度模数在2.3～3.0范围之内）、细等（细度模数在1.6～2.2范围之内）。一般采取中等粗细性能机制砂原材可满足上构砼施工要求。
2.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材颗粒级配的要求分析：按照方孔筛筛孔单位（mm）以及累计筛余（%）之间的对应关系，可将机制砂颗粒级配指标划分为Ⅰ区、Ⅱ区以及混合区这三个等级。对于桥梁上构砼施工实际而言，在进行混凝土的配置方面，需要优先选取Ⅱ区颗粒级配下的机制砂原材。与此同时，对于选取Ⅰ区或者是混合区级配标准机制砂原材进行施工作业的过程中，需要合理提高其含砂率指标，同时确保水泥用量的充足性，其目的在于确保混凝和易性性能能够得到有效发挥。
3.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材坚固指标的要求分析：在将机制砂原材应用于桥梁上构砼施工作业之前，需要在质量检验过程中特别重视对机制砂原材坚固性性能发挥的检验作业。在当前技术条件支持下，建议采取硫酸钠溶液进行检验处理，5次循环基础之上，质量损失在8%以内视作坚固性合格。
4.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材石粉含量的要求分析：为最大限度的防止机制砂在开采、加工等工作环境中出现泥土过量渗入的问题，要求通过亚甲蓝MB值试验的方式，来判定机制砂中石粉含量的具体情况。对于高标号混凝土而言，机制砂中的石粉含量应当控制在4%～7%比例范围之内。
二、机制砂在桥梁上构砼施工过程中的应用要点分析
1.在桥梁上构砼施工选取机制砂原材料参与现场施工的过程当中，需要安排专门工作人员在混凝土进行拌合处理之前，针对粗集料及细集料所对应的含水率指标进行合理测定，按照桥梁上构砼结构施工的一般性要求，实现对粗细集料施工配合比的合理调整与优化。与此同时，从施工现场管理的角度上来说，此项针对机制砂做进行的含水率测定作业应当在每工作班中独立运行2次以上，确保所获取数据信息的真实性与代表性。
2.桥梁上构砼结构中的对于机制砂混凝土的搅拌应当尽量选取双卧轴强制式搅拌设备，避免使用一般意义上自落式的搅拌设备。通过对搅拌设备的规范化要求，能够确保桥梁上构砼施工过程中所应用混凝土材料得到充分且均匀性的拌合。与此同时，一般意义上对于混凝土拌合时间所进行的1.5min单位时间规定仅适用于传统意义上的河沙原材料。在应用机制砂作为施工原材料的过程当中，混凝土的拌合时间应当予以合理拓展，基本需要达到2.5min。还需要特别注意的一点问题在于：对于桥梁上构砼结构施工周期涉及到夏季环境的情况下，考虑到这一施工期间施工环境整体温度维持在较高水平，从而在机制砂混凝土的拌合过程当中，应当尽量以低温水分进行搅拌处理，按照此种方式，需要严格保障混凝土原料的入模温度能够在30℃单位以下水平。
3.桥梁上构砼结构中需要合理缩短混凝土原料的运输距离。简单来说，在桥梁上构砼施工现场应用搅拌罐车进行混凝土原料的运输过程当中，当搅拌罐车达到达混凝土原料浇筑施工现场之后，应当首先指令搅拌罐保持30s时间内的高速旋转，在此基础之上进行混凝土拌合物料的卸车处理。与此同时，在混凝土原料供应场地与施工现场之间的运输建设中，应当尽量去弯取直，合理缩短客观因素下的运输距离。按照上述两个方面的措施，可有效防止混凝土出现离析问题。
4.桥梁上构砼结构中需要严格控制不同自由倾落高度下混凝土输送设备的选取问题。在当前技术条件支持下，正常情况下机制砂混凝土在施工现场浇筑作业过程当中，其所对应表现出的自由倾落高度在2m单位以内。然而，对于部分自由倾落高度在2m单位以上的实际施工情况而言，在混凝土的输送过程当中，应当应用滑槽窜筒等专用器具，辅助混凝土原料进行输送处理。还需要特别注意的一点问题在于：机制砂拌制形成的混凝土原料在和易性方面存在一定的局限性，从而应当安排专人进行施工现场的详细检测，防止出现混凝土离析问题。
5.在桥梁上构砼结构施工进行实践作业的过程当中，预应力混凝土预制梁以及预制板均应当采取一次性浇筑成型的施工方式，同时需要严格将预应力混凝土预制梁单片浇筑时间控制在6h单位范围之内，同时该项浇筑时间还应当控制在混凝土发生初凝反应的时间之前，确保此项处理步骤的有效性与可靠性。
三、结束语
上构砼作为桥梁施工过程中最为关键与主要的组成部分之一，其有着较高的混凝土标号特性，从而对于混凝土砂石材料的基本性能及其应用有着严格的要求。对于我国而言，部分地区存在天然砂资源匮乏的客观问题，无法在混凝土施工过程当中实现对天然砂资源的充分且有效应用。从这一角度上来说，在这部分区域桥梁上构砼施工作业的开展过程当中，应用机制砂来替代传统意义上的天然砂材料，不单单能够保障上构砼结构施工性能的有效发挥，同时还能够降低整个施工现场的成本费用开支，综合优势显著。总而言之，本文针对有关机制砂在桥梁上构砼施工中的应用问题做出了简要分析与说明，希望能够引起关注与重视。
参考文献：
[1]陈正发，刘桂凤，秦彦龙等.恶劣环境区机制砂混凝土的强度和耐久性能[J].建筑材料学报，2012，15（3）：391-394.
[2]李北星，周明凯，田建平等.石粉与粉煤灰对C60机制砂高性能混凝土性能的影响[J].建筑材料学报，2006，9（4）：381-387.
[3]王稷良，周明凯，贺图升等.石粉对机制砂混凝土抗渗透性和抗冻融性能的影响[J].硅酸盐学报，2008，36（4）：482-486.
[4]蔡基伟，李北星，周明凯等.石粉对中低强度机制砂混凝土性能的影响[J].武汉理工大学学报，2006，28（4）：27-30.
[5]何盛东，刘立新，王俊等.不同替代率下机制砂混凝土弹性模量试验研究[J].广西大学学报（自然科学版），2010，35（4）：698-701.
【关键词】机制砂；桥梁；上构砼施工；性能；应用；分析
机制砂主要是指岩石经除土开采以及机械破碎处理之后，筛分粒径指标在4.75mm以下的岩石颗粒（筛分过程当中去除风化岩石颗粒以及软质岩颗粒）。从应用角度上来来说，天然砂原材与机制砂原材在颗粒基本特性以及级配标注方面存在极为显著的差异性，而这也使得在应用机制砂原材进行桥梁上构砼施工过程中的性能标准以及应用要求同传统意义上的天然砂混凝土施工方式存在一定的差异性。本文试针对以上问题做详细分析与说明。
一、桥梁上构砼施工中机制砂原材的基本性能要求分析
结合桥梁上构砼施工实际，为最大限度的保障混凝土施工性能能够得到稳定且有效的发挥，要求从粗细指标、颗粒级配指标以及坚固指标这几个方面入手，针对机制砂原材的基本性能要求作出严格规范。只有在施工前期，针对机制砂原材的质量性能加以严格要求与控制，才能够为后续机制砂应用于混凝土原材中的施工作业开展提供必要支持。相对于一般意义上的天然河砂对于技术等级、粗细度、颗粒级配进行监测以外，应用机制砂的方式下，还需要进行有关石粉含量的监测作业，确保对其性能评价的有效性。具体而言，需要作出以下详细要求。
1.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材粗细程度的要求分析：在当前技术条件支持下，按照粗细程度进行划分，可将机制砂原材划分为粗等（细度模数在3.1～3.7范围之内）、中等（细度模数在2.3～3.0范围之内）、细等（细度模数在1.6～2.2范围之内）。一般采取中等粗细性能机制砂原材可满足上构砼施工要求。
2.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材颗粒级配的要求分析：按照方孔筛筛孔单位（mm）以及累计筛余（%）之间的对应关系，可将机制砂颗粒级配指标划分为Ⅰ区、Ⅱ区以及混合区这三个等级。对于桥梁上构砼施工实际而言，在进行混凝土的配置方面，需要优先选取Ⅱ区颗粒级配下的机制砂原材。与此同时，对于选取Ⅰ区或者是混合区级配标准机制砂原材进行施工作业的过程中，需要合理提高其含砂率指标，同时确保水泥用量的充足性，其目的在于确保混凝和易性性能能够得到有效发挥。
3.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材坚固指标的要求分析：在将机制砂原材应用于桥梁上构砼施工作业之前，需要在质量检验过程中特别重视对机制砂原材坚固性性能发挥的检验作业。在当前技术条件支持下，建议采取硫酸钠溶液进行检验处理，5次循环基础之上，质量损失在8%以内视作坚固性合格。
4.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材石粉含量的要求分析：为最大限度的防止机制砂在开采、加工等工作环境中出现泥土过量渗入的问题，要求通过亚甲蓝MB值试验的方式，来判定机制砂中石粉含量的具体情况。对于高标号混凝土而言，机制砂中的石粉含量应当控制在4%～7%比例范围之内。
二、机制砂在桥梁上构砼施工过程中的应用要点分析
1.在桥梁上构砼施工选取机制砂原材料参与现场施工的过程当中，需要安排专门工作人员在混凝土进行拌合处理之前，针对粗集料及细集料所对应的含水率指标进行合理测定，按照桥梁上构砼结构施工的一般性要求，实现对粗细集料施工配合比的合理调整与优化。与此同时，从施工现场管理的角度上来说，此项针对机制砂做进行的含水率测定作业应当在每工作班中独立运行2次以上，确保所获取数据信息的真实性与代表性。
2.桥梁上构砼结构中的对于机制砂混凝土的搅拌应当尽量选取双卧轴强制式搅拌设备，避免使用一般意义上自落式的搅拌设备。通过对搅拌设备的规范化要求，能够确保桥梁上构砼施工过程中所应用混凝土材料得到充分且均匀性的拌合。与此同时，一般意义上对于混凝土拌合时间所进行的1.5min单位时间规定仅适用于传统意义上的河沙原材料。在应用机制砂作为施工原材料的过程当中，混凝土的拌合时间应当予以合理拓展，基本需要达到2.5min。还需要特别注意的一点问题在于：对于桥梁上构砼结构施工周期涉及到夏季环境的情况下，考虑到这一施工期间施工环境整体温度维持在较高水平，从而在机制砂混凝土的拌合过程当中，应当尽量以低温水分进行搅拌处理，按照此种方式，需要严格保障混凝土原料的入模温度能够在30℃单位以下水平。
3.桥梁上构砼结构中需要合理缩短混凝土原料的运输距离。简单来说，在桥梁上构砼施工现场应用搅拌罐车进行混凝土原料的运输过程当中，当搅拌罐车达到达混凝土原料浇筑施工现场之后，应当首先指令搅拌罐保持30s时间内的高速旋转，在此基础之上进行混凝土拌合物料的卸车处理。与此同时，在混凝土原料供应场地与施工现场之间的运输建设中，应当尽量去弯取直，合理缩短客观因素下的运输距离。按照上述两个方面的措施，可有效防止混凝土出现离析问题。
4.桥梁上构砼结构中需要严格控制不同自由倾落高度下混凝土输送设备的选取问题。在当前技术条件支持下，正常情况下机制砂混凝土在施工现场浇筑作业过程当中，其所对应表现出的自由倾落高度在2m单位以内。然而，对于部分自由倾落高度在2m单位以上的实际施工情况而言，在混凝土的输送过程当中，应当应用滑槽窜筒等专用器具，辅助混凝土原料进行输送处理。还需要特别注意的一点问题在于：机制砂拌制形成的混凝土原料在和易性方面存在一定的局限性，从而应当安排专人进行施工现场的详细检测，防止出现混凝土离析问题。
5.在桥梁上构砼结构施工进行实践作业的过程当中，预应力混凝土预制梁以及预制板均应当采取一次性浇筑成型的施工方式，同时需要严格将预应力混凝土预制梁单片浇筑时间控制在6h单位范围之内，同时该项浇筑时间还应当控制在混凝土发生初凝反应的时间之前，确保此项处理步骤的有效性与可靠性。
三、结束语
上构砼作为桥梁施工过程中最为关键与主要的组成部分之一，其有着较高的混凝土标号特性，从而对于混凝土砂石材料的基本性能及其应用有着严格的要求。对于我国而言，部分地区存在天然砂资源匮乏的客观问题，无法在混凝土施工过程当中实现对天然砂资源的充分且有效应用。从这一角度上来说，在这部分区域桥梁上构砼施工作业的开展过程当中，应用机制砂来替代传统意义上的天然砂材料，不单单能够保障上构砼结构施工性能的有效发挥，同时还能够降低整个施工现场的成本费用开支，综合优势显著。总而言之，本文针对有关机制砂在桥梁上构砼施工中的应用问题做出了简要分析与说明，希望能够引起关注与重视。
参考文献：
[1]陈正发，刘桂凤，秦彦龙等.恶劣环境区机制砂混凝土的强度和耐久性能[J].建筑材料学报，2012，15（3）：391-394.
[2]李北星，周明凯，田建平等.石粉与粉煤灰对C60机制砂高性能混凝土性能的影响[J].建筑材料学报，2006，9（4）：381-387.
[3]王稷良，周明凯，贺图升等.石粉对机制砂混凝土抗渗透性和抗冻融性能的影响[J].硅酸盐学报，2008，36（4）：482-486.
[4]蔡基伟，李北星，周明凯等.石粉对中低强度机制砂混凝土性能的影响[J].武汉理工大学学报，2006，28（4）：27-30.
[5]何盛东，刘立新，王俊等.不同替代率下机制砂混凝土弹性模量试验研究[J].广西大学学报（自然科学版），2010，35（4）：698-701.