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水上迫降已经成为现代客机适航认证中的一个重要项目,本文综述了国内外在民用飞机水上迫降数值研究方面的进展及研究方向。飞机水上迫降属于典型的入水冲击问题,由于理论分析无法适用复杂的三维模型入水问题,而模型试验的设计制造复杂、周期长且需耗费大量资金时间,相比之下,成本低廉且灵活方便的数值仿真技术得到广泛应用,并将成为研究飞机水上迫降的重要方向。