【摘 要】
：
针对实际输送煤球工程降低颗粒破碎的要求,以理论力学及冲击力学理论为基础,采用三维离散元软件EDEM,对重力作用下的竖直管及蛇管输送煤球进行了离散元对比模拟研究。结果表
【机 构】
：
沈阳工业大学机械工程学院,辽宁科技大学机械工程与自动化学院
论文部分内容阅读
针对实际输送煤球工程降低颗粒破碎的要求,以理论力学及冲击力学理论为基础,采用三维离散元软件EDEM,对重力作用下的竖直管及蛇管输送煤球进行了离散元对比模拟研究。结果表明：蛇管在输送颗粒过程中,由于管道弯曲,颗粒在管道中形成力链,增加了颗粒之间、颗粒与管壁的接触与碰撞几率,部分动能及势能转换为摩擦功和变形能,导致颗粒动量及冲击力降低,较于竖直管道,蛇形管道出口冲击力降低了74%,减小了颗粒的破碎几率。
其他文献
基于密度泛函理论在B3LYP/Lanl2dz水平下的团簇Ti3B2的优化构型,对其从HOMO、LUMO轨道贡献、能隙差值以及Fermi能级图等方面来研究其催化活性位点、化学反应活性及催化活性。
针对一类带有不匹配外部扰动、非线性参数不确定性和执行器故障的线性系统,提出一种基于自适应容错技术的H∞控制方案。所设计的变增益容错控制器既可以对外部扰动具有良好的
为深入了解非晶态合金Ni-Co-P的性质,以团簇Ni3CoP为模型,基于密度泛函理论对其进行多方面的分析,包括稳定存在的构型、各构型所占比例、各种能量参数等以探究其稳定性,发现
密度泛函理论结合拓扑学原理,在B3LYP/Lan12dz水平下对团簇V3BP各个可能构型进行优化和频率计算,现对其成键、轨道贡献及活性位进行研究。结果表明金属-非金属键（V-P、V-B）是团
结合新型国产Lidar系统SSW扫描车在丹东地区的农村地籍测量生产实际,详细讨论了其外业推扫过程中的控制点设置等相关问题,完善了车载扫描系统用于地籍测量时的控制点的作用、布设、使用及测量方案等环节,重点讨论了控制点参与点云解算来提高点云匹配精度的基本流程和利用现有特征道路附属标牌作为控制点的方法,为该技术进一步走向市场奠定基础。
对于各行各业而言,节能环保一直都是其中非常重要的内容。在进行装饰设计施工的时候,工作人员便需要充分利用节能环保技术,改进施工效果,满足当代人们的工作需求。本篇文章将
在镁合金薄板的轧制过程中,如关键工艺参数控制不当或因板坯质量、加工设备精度存在问题,薄板表面易出现边裂、褶皱、波纹等缺陷。这些缺陷如不能及时准确地检测,将严重影响薄板的表面质量和性能,极大地降低产品成材率。为此,本文采用计算机视觉技术对轧制镁合金薄板图像进行实时分析,提取其缺陷特征,并采用贝叶斯分类器进行缺陷识别,最终设计与实现了一个轧制镁合金薄板表面缺陷实时检测系统。实验结果表明,该系统综合缺陷