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针对现有车载网资源利用率低的问题,采用车联云VC这种适用于车载网络的新型云组织技术,有机结合车载自组网与云计算,利用云计算的高性能和虚拟化等特点,搭建统一部署管理平台。针对车联云任务调度中用户资源竞争问题,构建一种基于改进型层次分析法E-AHP和二分图最佳匹配KM的调度模型,解决用户资源竞争问题,合理分配任务,用户可以基于该模型获得最合理的服务代理点。