【摘 要】
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随着现代内燃发动机效率的提高，发动机轴承正面临越来越大的挑战。取决于驾驶情况，例如，燃料高效起动-停机系统，增加了发动机的起停次数，使得曲轴和轴瓦始终处于混合油膜润滑状态
【机 构】
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中国南车集团成都机车车辆厂有限公司
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随着现代内燃发动机效率的提高，发动机轴承正面临越来越大的挑战。取决于驾驶情况，例如，燃料高效起动-停机系统，增加了发动机的起停次数，使得曲轴和轴瓦始终处于混合油膜润滑状态。这种严酷的使用条件使轴瓦金属滑动表面势必产生磨损。一种来自于费德尔莫古公司的基于聚酰胺一酰亚胺的新涂覆层，可防止这种磨损的产生。
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