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本文对 1 8名事故多发卡车驾驶员和 1 8名安全卡车驾驶员的视觉、听觉简单反应时、选择反应时以及决策时间进行了比较研究。结果表明 :事故多发组卡车驾驶员的视觉、听觉简单反应时比安全组卡车驾驶员长 ,但差异不显著 ;事故多发组卡车驾驶员的视觉、听觉选择反应时与决策时间都比安全组卡车驾驶员长 ,且差异显著。本研究结果为我国深入开展驾驶员的选拔、培训与驾驶适应性检测提供理论依据与技术支持