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在全球豪华车市场萎靡不振的大背景下,中国市场却成为了全球超级豪华车争抢的战场。超级豪华车品牌在华一直采用＂订单＂式销售,大多数车型提车都需要排队半年或一年。现在中国超级豪华车车主正在培育阶段,消费人群也只注重品牌和价格。往往是＂只要足够贵,不怕没人买＂。新年伊始,这些摸透中国富豪消费者心理的超级豪华车品牌商针对中国市场的＂吸金＂计划已经全面铺开。