【摘 要】
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舰船桅杆在风载、船舶横摇惯性载荷以及由螺旋桨引起的桅杆基础加速度激励等载荷作用下,其顶部雷达处会产生较大的转角振动,严重影响雷达追踪的分辨率。文中以磁流变液阻尼器
【机 构】
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海军装备部,挪威船级社武汉办事处,华中科技大学船舶与海洋工程学院
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舰船桅杆在风载、船舶横摇惯性载荷以及由螺旋桨引起的桅杆基础加速度激励等载荷作用下,其顶部雷达处会产生较大的转角振动,严重影响雷达追踪的分辨率。文中以磁流变液阻尼器（Magneto-Rheological Damper）为作动器,采用神经网络模拟该阻尼器的逆向动特性,并运用独立模态空间控制算法设计了半主动控制系统。研究了基于ANSYS平台的振动半主动控制实现方法,并最终在ANSYS中实现了基于磁流变阻尼器的舰船桅杆振动半主动控制。数值计算结果表明,文中设计的控制系统能有效地减小桅杆顶部雷达的转角振动,基于A
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