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提出了一种新型的低温气瓶后端支撑结构,使用有限元数值仿真方法对该结构进行传热分析和承载能力分析。仿真结果表明,与常用的十字形支撑结构相比,该结构具有更低的漏热率并且具有良好的承载能力。该结构能够提高车载低温气瓶的绝热性能、满足承载能力要求。
一种新型车用低温气瓶后端支撑结构性能分析
【摘 要】
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提出了一种新型的低温气瓶后端支撑结构,使用有限元数值仿真方法对该结构进行传热分析和承载能力分析。仿真结果表明,与常用的十字形支撑结构相比,该结构具有更低的漏热率并
【机 构】
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太原理工大学,中国特种设备检测研究院,北京航天试验技术研究所
【出 处】
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低温工程
【发表日期】
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2020年4期
【基金项目】
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氢能储运装备性能检测及质量评价技术研究(2018YFF0215100)
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