【摘 要】
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隧道拱顶架空岩体的崩落极易造成隧道结构的突发性破坏,给隧道的安全运营造成极大的威胁.以承德彩云岭隧道为依托,分析拱顶架空岩体发育特征,通过数值模拟分析了崩塌对于隧道拱顶的冲击效应.为减轻拱顶上部荷载拟采用轻质混凝土进行充填,据此开展混凝土配合比试验,得到密度低至850 kg/m3还能保持一定强度和塌落度的轻质混凝土配比为:水泥∶水∶粉煤灰∶陶粒∶陶砂=1∶0.5∶0.05∶0.05∶0.23,通过验算,据此配比的轻质混凝土能显著提高拱顶衬砌边缘的安全系数.
【机 构】
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四川省地质矿产勘察开发局二零七地质队 乐山市614000;成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 成都市 610059
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隧道拱顶架空岩体的崩落极易造成隧道结构的突发性破坏,给隧道的安全运营造成极大的威胁.以承德彩云岭隧道为依托,分析拱顶架空岩体发育特征,通过数值模拟分析了崩塌对于隧道拱顶的冲击效应.为减轻拱顶上部荷载拟采用轻质混凝土进行充填,据此开展混凝土配合比试验,得到密度低至850 kg/m3还能保持一定强度和塌落度的轻质混凝土配比为:水泥∶水∶粉煤灰∶陶粒∶陶砂=1∶0.5∶0.05∶0.05∶0.23,通过验算,据此配比的轻质混凝土能显著提高拱顶衬砌边缘的安全系数.
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