电控机械式自动变速器换档规律仿真模型的研究

来源 :机械科学与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wind503
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
换档规律是电控机械式自动变速器的灵魂。为验证换档规律的可靠性,本文在对车辆的动力学研究的基础上,应用Matlab/Simulink工具箱建立了汽车传动系统仿真模型,同时根据ECU中换档规律的执行过程建立了换档规律的执行和判断仿真模型。通过实例验证,这种换档规律仿真模型是可行的。
其他文献
局部化的有限元分裂内联法(以下简称L—FETI),是一种适合于机群系统的并行有限元方法,它将一个连续结构系统分解为多个独立的子域,各子域之间通过分区框架实现耦合。本文将分区框
载人的大惯量Stewart平台,多采用液压伺服系统驱动,其必然存在液压-机械综合谐振问题。这是由于油液的可压缩性、传动铰链的弹性及负载惯性等引起的。本文首先根据力-变形关系
随着我国经济的快速发展和城市化建设的不断深入,随之而来的是生态环境遭到日益严重的破坏。随着我国相应政策的颁布,逐渐提高了人们对生态保护的重视,同时诸多环境保护政策
通过人工移栽和机器移栽的对比,考察移栽机在作业效率、作业成本、成活率及移栽机对不同品种作物的适应性。参考JB/T10291-2013《旱地栽植机械》标准,评价移栽机的漏栽率、伤
超音速目标识别过程中,其产生的N型激波容易与爆炸波混淆在一起,从爆炸波中识别N型激波非常重要。本文提出一种从爆炸波中识别N型激波的技术,通过用5.56mm,7.62mm,12.7mm超音速枪弹做
提出了一种新型的位移精密驱动机构,它以主动阀压电泵为核心驱动装置,通过流体的转移来改变缸体液体容积的变化,从而实现位移进给;该机构可以通过电压调整输出力和步长,满足大行程