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本文对东风_4型机车用柴油机发生“飞车”的原因做了较详细地分析。文中认为:单纯的联合调节器故障和个别喷油泵柱塞卡滞在供油位都不会导致“飞车”。而“飞车”的直接原因是供油杠杆系统卡滞在供油位,使各缸喷油泵柱塞不能旋转至停油位,导致柴油机转速达到极限转速所致。文中还介绍了防止办法。
东风4型机车柴油机发生“飞车”原因及防止措施
【摘 要】
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本文对东风_4型机车用柴油机发生“飞车”的原因做了较详细地分析。文中认为:单纯的联合调节器故障和个别喷油泵柱塞卡滞在供油位都不会导致“飞车”。而“飞车”的直接原因
【机 构】
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哈密铁路分局
【出 处】
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内燃机车
【发表日期】
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1990年5期
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