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基于电动汽车驱动系统的要求，本文分析了双定子永磁无刷直流电机的结构特点，提出采用绕组换接的方法可使该电机具有宽广的运行范围，且在整个运行范围内具有较高的综合运行效率。首先给出了双定子永磁无刷直流电机适合于电动汽车驱动的结构原理，然后专门设计了一台电动汽车驱动用双定子永磁无刷直流电机，通过绕组换接拓展了其转速范围，经过有限元仿真和样机实验确定了电机在不同运行状态下绕组连接方式的的选择原则，最后给出了双定子永磁无刷直流电机绕组换接的方法和换接电路，分析了其换接过程，并通过有限元仿真验证了这一方法的可行性。