论文部分内容阅读
阐述了弹用导电丝束相间引弧发生、发展的物理过程、作用机理及其自持放电判据,给出了弹用导电丝束引弧性能优劣的影响因素与条件,通过高压、小容量条件下试验获得了几种改性碳基丝束和玻璃纤维丝束的引弧特性U-d曲线,为测试、评价弹用导电丝束引弧性能的优劣提供了一种有效、可靠及经济的方法。
弹用导电丝束引弧机理及试验研究
【摘 要】
：
阐述了弹用导电丝束相间引弧发生、发展的物理过程、作用机理及其自持放电判据,给出了弹用导电丝束引弧性能优劣的影响因素与条件,通过高压、小容量条件下试验获得了几种改性
【机 构】
：
太原理工大学,北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
【出 处】
：
弹箭与制导学报
【发表日期】
：
2012年6期
其他文献
文中以绕DLR-F6翼身、翼/身/架/舱组合体流场为算例,研究了多区域网格尾迹积分技术在复杂构型气动力计算中的应用。采用＂对角线判断＂方法提高了尾迹面插值搜索区的搜索效率。同
通过分析FASTCAM-APXRS高速数字化相机的性能特点及主要技术指标，采用不同的幅频和曝光时间，验证了电子快门对常规战斗部实验的影响。实验结果表明：采用合适的电子快门，FASTCAM-A
为了评估燃烧加热器污染组分对超燃冲压发动机燃烧室燃烧性能的影响，采用CFD软件分别对纯净空气和污染空气来流条件下的燃烧室流场进行了数值模拟。对数值模拟方法进行了实验
对于MIMU／GPS组合导航系统，采用传统UKF进行滤波时．其Sigma点集的MSE会随系统维数的增大而不断增大，导致估计精度越来越差．尤其是姿态误差角的估计会出现较大偏差。针对这一问题，提