【摘 要】
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浙江轨道交通网络建设在国内较为领先,除海岛舟山市外,陆上10个地市都通了高铁、动车,大部分县市也都进入高铁网络.“十三五”期间,浙江加快推进省际省域干线铁路、都市圈城
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浙江轨道交通网络建设在国内较为领先,除海岛舟山市外,陆上10个地市都通了高铁、动车,大部分县市也都进入高铁网络.“十三五”期间,浙江加快推进省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和城市轨道交通建设,全省计划投入5000亿元,其中包括城市地铁2500亿元,轨道交通营运总里程达4000公里以上,建成营运杭黄、商合杭铁路等30多个重点项目,构建多层次一体化轨道交通网络体系,努力打造杭州至各设区市1小时高铁交通圈.在全省轨道交通网络体系加速建设背景下,大湾区大花园大通道大都市区建设战略全面推进,轨道交通弥补地域空间的分散与割裂,串联各地市与周边县市,人流、物流、资金流、信息流等生产要素随着轨道交通沿线加速流动与集聚,推动区域一体化发展.日本流山、江苏昆山、广东佛山、浙江余杭等城镇充分把握轨道交通对地区发展的推动作用,主动有为,其经验和做法值得我省城镇在追求高质量发展中借鉴与学习.
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