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摘要：在新时代发展背景下，各领域的创新能力增强，主要是制定长远发展方案，各阶段的发展目标均明确，只需在创新阶段做好监管工作，就可达到预期效果。其中，动力锂电池在各领域中发挥着重要作用，尤其是对我国工业领域的影响，我国研发部门在此方面加大研究力度，引进先进技术、配套设施、进一步优化材料品质等等，均能促进动力锂电池稳定发展。
关键词：动力锂电池;发展;新能源
引言：基于新能源发展背景下，可再生能源在各领域中占主导地位，既能满足各领域的能源需求，又避免对生态资源无节制地开采与应用，影响现代化社会发展稳定性。在此基础上，动力锂电池创新发展引起各領域重视，人力、物力、财力等均充足，保证动力锂电池研发工作顺利实施，并为新能源汽车创新发展提供关键性条件，充分说明动力锂电池创新发展的必要性。
一、动力锂电池发展优势
（一）性价比提升
在动力锂离子电池发展阶段，较关注的问题之一就是其性价比，是因各领域在创新发展的过程中，不仅强调行业自身综合能力加强，而且还对所涉及到的其他内容有明确要求。从新能源汽车行业的发展角度分析，突出其自身较强能力的主要内容就是改变传统化研发与生产方式，能以实践效果说明创新成效。而此领域在创新阶段对其他内容的要求，主要就是指动力锂电池性价比，要求动力锂电池的能量、续航里程、投资成本、销售价格等均有所调整，要满足新能源汽车创新发展要求，突出动力锂电池未来发展中较强的优势就是性价比较高。
（二）具有较强的安全性
关于动力锂电池的可靠性、安全性等提升，需从材料选择、电池性能控制等环节中全面性分析，能为此提供系统化的安全保障。在此环节中可借助先进技术，具备完善的防控措施，要考虑安全管控的核心内容不同，能通过控制防控措施来增强动力锂电池的安全性[1]。
例如：动力锂电池中的电极材料管控，要分析其在使用中的影响因素，其中就包括微区温度、电压变化等，为避免其产生危险性反应，建议对动力锂电池单体进行可逆保护，能规避安全问题发生的同时，还能为后续研发工作提供有利条件，进一步地探究与掌握动力锂电池性质、优势、特点等，并有效提高系统安全性。
（三）合理控制比能量
从电动汽车对动力锂电池的使用角度分析，主要是以动力电池为主，是因此类电池的正极材料是以磷酸铁锂（LFP）为主，负极材料是以石墨材料为主，研究人员在此方面开展实践分析，结合此环节中所产生与搜集的信息数据分析，其比能量控制在90-140Wh/kg的区间范围内。在此基础上，对动力锂电池研发创新，是其能力能比电力电池的应用效果更突出，并在此方面取得了良好成效，其比能量控制在250Wh/kg作用，从投资成本的角度分析是比动力电池降低1.0元/Wh。并在正、负极的材料选择上有了新的要求，动力锂电池的正极材料是以高容量、高电压为主要的取向要求，而负极材料是以高容量硅材料为主。以此为创新发展基础，制定长远发展目标，要在2030年保证动力锂电池的比能量达到500Wh/kg，对我国工业领域、汽车领域等均带来巨大影响。
二、新一代动力锂电池材料
（一）负极材料
关于新一代动力锂电池材料分析，我国北京有色金属研究总院的卢世刚教授进行了细致化的探究，并能从长远发展角度对目前的发展实况详细探究，在此方面加大研究力度，无论是技术手段还是研发内容等均有较强的科学性、合理性，也突出了动力锂电池的负极材料应选择“高容量硅材料”[2]。主要是因此类材料的成分组成较特殊，如：硅氧化物材料、硅碳复合材料、硅金属合金材料等，在创新研发的过程中强调硅碳复合材料性质，通过对硅材料体积膨胀改变，使其原有结构更稳定性，直接影响着动力锂电池应用效果。
（二）正极材料
结合上述内容分析了解到动力锂电池的正极材料是以高容量、高电压为选择条件，目前常用的材料包括层状富锂锰基材料、三元材料两者。两者的元素组成较相似，在实际应用过程中也会对动力锂电池的成效影响不同，需结合各领域的实际情况与应用需求认真探究，能保证在动力锂电池正极材料选择时的合理性[3]。
此外，还有部分研发队伍对两种材料的性质与特征等综合探究，因其相似层状结构材料能经过相应处理就形层固溶体物质，具体代表性的是层状氧化镍钴锰系列材料，是因其对各元素的优点充分突出，借助使用条件对不足之处细节处理，展现出此材料安全性较高、投资成本较低、比容量较高等特点。
（三）多电子反应材料
多电子电极反应主要是指活性材料在特定的电化学反应探究下出现了1mol电子转移现象，也是动力锂电池未来发展的核心内容之一，主要是探究研发材料性质，考虑动力锂电池在各领域中的应用要求会有所不同，为保证良好的实施效果，还需在此方面严谨探究，以动力锂电池能量密度增长为基础条件，可使用空气电极、复合硫电极等，在动力锂电池创新发展中突出较大的影响性。
三、动力锂电池创新发展对工业领域的影响
结合当前我国动力电池发展情况分析，还处于从生产到规模化发展的过渡时期，只是在少数领域中能提供充足的使用需求，但是针对大批量的供货还是会有一定难度。但是研发工作不能停止，因为在每个阶段的创新中总是能有新的收获，并在积累经验的过程中深度探究，要求研发思想与方向要适当创新、调整，建议在试验过程中探究动力锂电池的安全性、可靠性，能为我国工业领域、汽车领域等发展带来巨大影响[4]。
对此情况，我国深圳吉阳智云科技有限公司就在此方面提出了新的研究理念，主要是促进动力锂电池规模化制造、智能化发展，以动力锂电池材料、结构等方面入手，会引进与应用现代化技术手段，并创建智能化的管理平台，能保证每项工作均在平台内有序实施，还可降低研发工作的管理难度，每项工作开展及进展情况均被平台中的智能化系统严格管控，并把每个环节中所产生的信息数据详细记录，研发队伍或研发人员只需依据各项信息数据详细探究，就可及时调整与完善研发方案内容，能对动力锂电池智能化研发，成为其未来发展的主要方向之一，在各项技术手段的应用下控制动力锂电池综合性能，并对其进行大规模、批量化的生产线，保证动力锂电池生产合格率（超过96%）的同时，还能为各领域拓展产生巨大影响，推广我国电动汽车行业健康发展，创造出巨大的经济效益。
结语：
从我国电动汽车领域的发展角度探究，动力锂电池未来发展是必要的发展趋势，通过在此方面做出新的变化，直接影响着电动汽车的安全性、稳定性。再加上动力锂电池在创新发展阶段强调正极材料、负极材料等研发，目的是强化动力锂电池自身的可靠性，突出其较强的比能量与综合性价比，在研究阶段就会在此方面引起重视，并加大新技术引进与应用力度，未来发展目标与方向明确，编制完善的研发方案，均能通过实践求证其创新发展的必要性与影响性，从而实现预期发展目标。
参考文献：
[1]杨涛，刘文凤，马梦月，董红玉，杨书廷.三元锂离子动力电池衰减机理[J].应用化学，2020，37（10）：1181-1186.
[2]韩有军，胡跃明，王亚青，贾刚，葛承杰，张春杰，黄学杰.锂离子动力电池智能制造系统及应用[J].汽车工程学报，2021，11（04）：243-250.
[3]吴程.智能制造技术在动力电池行业的应用——评《锂离子电池智能制造》[J].电池，2021，51（03）：326-327.
[4]肖健夫，孙瑞，闵婕，黄娟，马洋洋.锂离子动力电池系统故障检测[J].电源技术，2021，45（06）：736-739+790.
关键词：动力锂电池;发展;新能源
引言：基于新能源发展背景下，可再生能源在各领域中占主导地位，既能满足各领域的能源需求，又避免对生态资源无节制地开采与应用，影响现代化社会发展稳定性。在此基础上，动力锂电池创新发展引起各領域重视，人力、物力、财力等均充足，保证动力锂电池研发工作顺利实施，并为新能源汽车创新发展提供关键性条件，充分说明动力锂电池创新发展的必要性。
一、动力锂电池发展优势
（一）性价比提升
在动力锂离子电池发展阶段，较关注的问题之一就是其性价比，是因各领域在创新发展的过程中，不仅强调行业自身综合能力加强，而且还对所涉及到的其他内容有明确要求。从新能源汽车行业的发展角度分析，突出其自身较强能力的主要内容就是改变传统化研发与生产方式，能以实践效果说明创新成效。而此领域在创新阶段对其他内容的要求，主要就是指动力锂电池性价比，要求动力锂电池的能量、续航里程、投资成本、销售价格等均有所调整，要满足新能源汽车创新发展要求，突出动力锂电池未来发展中较强的优势就是性价比较高。
（二）具有较强的安全性
关于动力锂电池的可靠性、安全性等提升，需从材料选择、电池性能控制等环节中全面性分析，能为此提供系统化的安全保障。在此环节中可借助先进技术，具备完善的防控措施，要考虑安全管控的核心内容不同，能通过控制防控措施来增强动力锂电池的安全性[1]。
例如：动力锂电池中的电极材料管控，要分析其在使用中的影响因素，其中就包括微区温度、电压变化等，为避免其产生危险性反应，建议对动力锂电池单体进行可逆保护，能规避安全问题发生的同时，还能为后续研发工作提供有利条件，进一步地探究与掌握动力锂电池性质、优势、特点等，并有效提高系统安全性。
（三）合理控制比能量
从电动汽车对动力锂电池的使用角度分析，主要是以动力电池为主，是因此类电池的正极材料是以磷酸铁锂（LFP）为主，负极材料是以石墨材料为主，研究人员在此方面开展实践分析，结合此环节中所产生与搜集的信息数据分析，其比能量控制在90-140Wh/kg的区间范围内。在此基础上，对动力锂电池研发创新，是其能力能比电力电池的应用效果更突出，并在此方面取得了良好成效，其比能量控制在250Wh/kg作用，从投资成本的角度分析是比动力电池降低1.0元/Wh。并在正、负极的材料选择上有了新的要求，动力锂电池的正极材料是以高容量、高电压为主要的取向要求，而负极材料是以高容量硅材料为主。以此为创新发展基础，制定长远发展目标，要在2030年保证动力锂电池的比能量达到500Wh/kg，对我国工业领域、汽车领域等均带来巨大影响。
二、新一代动力锂电池材料
（一）负极材料
关于新一代动力锂电池材料分析，我国北京有色金属研究总院的卢世刚教授进行了细致化的探究，并能从长远发展角度对目前的发展实况详细探究，在此方面加大研究力度，无论是技术手段还是研发内容等均有较强的科学性、合理性，也突出了动力锂电池的负极材料应选择“高容量硅材料”[2]。主要是因此类材料的成分组成较特殊，如：硅氧化物材料、硅碳复合材料、硅金属合金材料等，在创新研发的过程中强调硅碳复合材料性质，通过对硅材料体积膨胀改变，使其原有结构更稳定性，直接影响着动力锂电池应用效果。
（二）正极材料
结合上述内容分析了解到动力锂电池的正极材料是以高容量、高电压为选择条件，目前常用的材料包括层状富锂锰基材料、三元材料两者。两者的元素组成较相似，在实际应用过程中也会对动力锂电池的成效影响不同，需结合各领域的实际情况与应用需求认真探究，能保证在动力锂电池正极材料选择时的合理性[3]。
此外，还有部分研发队伍对两种材料的性质与特征等综合探究，因其相似层状结构材料能经过相应处理就形层固溶体物质，具体代表性的是层状氧化镍钴锰系列材料，是因其对各元素的优点充分突出，借助使用条件对不足之处细节处理，展现出此材料安全性较高、投资成本较低、比容量较高等特点。
（三）多电子反应材料
多电子电极反应主要是指活性材料在特定的电化学反应探究下出现了1mol电子转移现象，也是动力锂电池未来发展的核心内容之一，主要是探究研发材料性质，考虑动力锂电池在各领域中的应用要求会有所不同，为保证良好的实施效果，还需在此方面严谨探究，以动力锂电池能量密度增长为基础条件，可使用空气电极、复合硫电极等，在动力锂电池创新发展中突出较大的影响性。
三、动力锂电池创新发展对工业领域的影响
结合当前我国动力电池发展情况分析，还处于从生产到规模化发展的过渡时期，只是在少数领域中能提供充足的使用需求，但是针对大批量的供货还是会有一定难度。但是研发工作不能停止，因为在每个阶段的创新中总是能有新的收获，并在积累经验的过程中深度探究，要求研发思想与方向要适当创新、调整，建议在试验过程中探究动力锂电池的安全性、可靠性，能为我国工业领域、汽车领域等发展带来巨大影响[4]。
对此情况，我国深圳吉阳智云科技有限公司就在此方面提出了新的研究理念，主要是促进动力锂电池规模化制造、智能化发展，以动力锂电池材料、结构等方面入手，会引进与应用现代化技术手段，并创建智能化的管理平台，能保证每项工作均在平台内有序实施，还可降低研发工作的管理难度，每项工作开展及进展情况均被平台中的智能化系统严格管控，并把每个环节中所产生的信息数据详细记录，研发队伍或研发人员只需依据各项信息数据详细探究，就可及时调整与完善研发方案内容，能对动力锂电池智能化研发，成为其未来发展的主要方向之一，在各项技术手段的应用下控制动力锂电池综合性能，并对其进行大规模、批量化的生产线，保证动力锂电池生产合格率（超过96%）的同时，还能为各领域拓展产生巨大影响，推广我国电动汽车行业健康发展，创造出巨大的经济效益。
结语：
从我国电动汽车领域的发展角度探究，动力锂电池未来发展是必要的发展趋势，通过在此方面做出新的变化，直接影响着电动汽车的安全性、稳定性。再加上动力锂电池在创新发展阶段强调正极材料、负极材料等研发，目的是强化动力锂电池自身的可靠性，突出其较强的比能量与综合性价比，在研究阶段就会在此方面引起重视，并加大新技术引进与应用力度，未来发展目标与方向明确，编制完善的研发方案，均能通过实践求证其创新发展的必要性与影响性，从而实现预期发展目标。
参考文献：
[1]杨涛，刘文凤，马梦月，董红玉，杨书廷.三元锂离子动力电池衰减机理[J].应用化学，2020，37（10）：1181-1186.
[2]韩有军，胡跃明，王亚青，贾刚，葛承杰，张春杰，黄学杰.锂离子动力电池智能制造系统及应用[J].汽车工程学报，2021，11（04）：243-250.
[3]吴程.智能制造技术在动力电池行业的应用——评《锂离子电池智能制造》[J].电池，2021，51（03）：326-327.
[4]肖健夫，孙瑞，闵婕，黄娟，马洋洋.锂离子动力电池系统故障检测[J].电源技术，2021，45（06）：736-739+790.