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摘要：目前，市场上溢流型球磨机的慢驱装置都是手动的，且慢驱手柄设计不合理，操作起来很不方便，这个问题在大型球磨机上表现的尤为明显。本文通过介绍大型溢流型 球磨机慢驱手柄的改造实践，以此弥补设计制造缺陷，方便现场使用。
关键词：球磨机 慢驱手柄 改造实践 弥补缺陷
1、研究背景
栾川龙宇钼业小庙岭选矿公司目前使用的球磨机为河南中信重工机械股份有限公司生产的大型溢流型球磨机，型号为Φ4800×7000mm，该球磨机设计处理能力210t/h，现实际处理能力可达250 t/h。该球磨机性能优良，处理能力大，磨矿效果好，能耗较低。
在日常生产过程中，慢驱的使用分两种情况，一是在球磨机开车之前，需要用慢驱盘车，即开机盘车；二是在停机检修过程中需用慢驱盘车，即检修盘车。在生产实践中，球磨机慢驱手柄在使用过程中费事、费时、费力，尤其在磨机衬板更换等检修盘车时表现的尤为明显。为了降低劳动强度，提高检修效率，方便现场盘车，特对该球磨机慢驱手柄进行了深入研究和改造实践。
2、模型分析
该厂使用的大型溢流型球磨机的慢驱装置如图1所示：主要由慢驱电机、慢驱减速机、慢驱手柄、内齿联轴器等部件组成。磨机正常运转时，慢驱装置与小齿轮轴是脱开的，停机检修时通过人工扳动慢驱手柄从而移动内齿联轴器，使得慢驱减速机输出轴与小齿轮轴硬连接在一起，如此以来，当慢驱电机运转时，就会通过减速机将动力输出至小齿轮轴上，小齿轮再带动大齿圈运转，于是就达到了盘车的目的，检修完毕或盘车完毕，仍需人工再次扳动慢驱手柄将内齿联轴器扳回原来位置，使其不影响球磨机的正常开机和运转。
3、改造实践
3.1改造实践的理论依据
3.4应用实践
通过设计制作慢驱手柄专用加力杆，有效降低了操作慢驱时所需的人力，原来一个人很难单独操作慢驱装置，现在一个人轻松就能搞定。
从现场应用情况来看，通过设计制作慢驱手柄加力杆达到了对慢驱手柄的改造效果，节省了现场的人力，有效降低了员工劳动强度，并且不影响原有设备的安全使用。但是，从长远角度考虑，仅仅设计制作一个慢驱手柄加力杆还是远远不够的，因为它在使用过程中还有很大改善的空间。
4、下步构想
虽然通过设计制作慢驱手柄加力杆有效解决了慢驱手柄的设计制造缺陷，但慢驱手柄加力杆在使用过程中还存在一定的弊端，比如：仍需人力操作，不够美观，其次加力杆使用完毕不易保存，还有人得站在高处（减速机上）进行操作，存在一定的安全隐患等等。为了解决这一问题，通过现场论证和反复研究，提出如下改造构想：
原有慢驱装置保留，继续使用，只是在原有慢驱手柄上另增一個气缸，并用支架固定于内齿联轴器上方，然后用一连杆将慢驱手柄和气缸的活塞杆活连接在一起。（为了更合理的利用空间，还可以将气缸置于内齿联轴器的下方。）
4.1气缸的选型依据
根据气缸工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此选择气缸时还应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
4.2气缸的选型计算
5、结论
本文所论述的慢驱手柄的改造实践及其下一步改造构想，既给科技研发单位提了个很好的建议，又给生产制造企业贡献了一计良策，有利于弥补设计缺陷、有利于改进产品质量，更有利于人性化操作。
球磨机是建材、冶金、矿山、电力、化工等行业的细粉磨作业的一个重要设备，正向着专业化、合理化、高细型、高产型、节能型等综合技术相结合的方向发展。因此我们必须注重球磨机产品的每一个细节，方便好用是王道，只有这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
参考文献：
[1]陈建中 沈丽娟.选矿机械[M].中国矿业大学出版社.2007年1月
[2]韩春阳. Φ4.8×7m溢流型球磨机安装使用说明书[Z].中信重型机械公司. 2007年11月
[3] 刘雅洁.简明大学物理[M].清华大学出版社.2012年1月
[4] 乌尔里希菲舍尔. 简明机械手册[M]. 湖南科学技术出版社.2010年1月
[5]石德俊.洛阳栾川钼选矿技术与实践教程[M].洛阳栾川钼业公司印刷厂.1998年11月.
[6]路迈西.选煤厂技术管理[M].中国矿业大学出版社.2005年1月
第一作者：邓胜贵，生于1984年，男，陕西商南人，河南能源化工集团栾川龙宇钼业有限公司助理工程。
关键词：球磨机 慢驱手柄 改造实践 弥补缺陷
1、研究背景
栾川龙宇钼业小庙岭选矿公司目前使用的球磨机为河南中信重工机械股份有限公司生产的大型溢流型球磨机，型号为Φ4800×7000mm，该球磨机设计处理能力210t/h，现实际处理能力可达250 t/h。该球磨机性能优良，处理能力大，磨矿效果好，能耗较低。
在日常生产过程中，慢驱的使用分两种情况，一是在球磨机开车之前，需要用慢驱盘车，即开机盘车；二是在停机检修过程中需用慢驱盘车，即检修盘车。在生产实践中，球磨机慢驱手柄在使用过程中费事、费时、费力，尤其在磨机衬板更换等检修盘车时表现的尤为明显。为了降低劳动强度，提高检修效率，方便现场盘车，特对该球磨机慢驱手柄进行了深入研究和改造实践。
2、模型分析
该厂使用的大型溢流型球磨机的慢驱装置如图1所示：主要由慢驱电机、慢驱减速机、慢驱手柄、内齿联轴器等部件组成。磨机正常运转时，慢驱装置与小齿轮轴是脱开的，停机检修时通过人工扳动慢驱手柄从而移动内齿联轴器，使得慢驱减速机输出轴与小齿轮轴硬连接在一起，如此以来，当慢驱电机运转时，就会通过减速机将动力输出至小齿轮轴上，小齿轮再带动大齿圈运转，于是就达到了盘车的目的，检修完毕或盘车完毕，仍需人工再次扳动慢驱手柄将内齿联轴器扳回原来位置，使其不影响球磨机的正常开机和运转。
3、改造实践
3.1改造实践的理论依据
3.4应用实践
通过设计制作慢驱手柄专用加力杆，有效降低了操作慢驱时所需的人力，原来一个人很难单独操作慢驱装置，现在一个人轻松就能搞定。
从现场应用情况来看，通过设计制作慢驱手柄加力杆达到了对慢驱手柄的改造效果，节省了现场的人力，有效降低了员工劳动强度，并且不影响原有设备的安全使用。但是，从长远角度考虑，仅仅设计制作一个慢驱手柄加力杆还是远远不够的，因为它在使用过程中还有很大改善的空间。
4、下步构想
虽然通过设计制作慢驱手柄加力杆有效解决了慢驱手柄的设计制造缺陷，但慢驱手柄加力杆在使用过程中还存在一定的弊端，比如：仍需人力操作，不够美观，其次加力杆使用完毕不易保存，还有人得站在高处（减速机上）进行操作，存在一定的安全隐患等等。为了解决这一问题，通过现场论证和反复研究，提出如下改造构想：
原有慢驱装置保留，继续使用，只是在原有慢驱手柄上另增一個气缸，并用支架固定于内齿联轴器上方，然后用一连杆将慢驱手柄和气缸的活塞杆活连接在一起。（为了更合理的利用空间，还可以将气缸置于内齿联轴器的下方。）
4.1气缸的选型依据
根据气缸工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此选择气缸时还应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
4.2气缸的选型计算
5、结论
本文所论述的慢驱手柄的改造实践及其下一步改造构想，既给科技研发单位提了个很好的建议，又给生产制造企业贡献了一计良策，有利于弥补设计缺陷、有利于改进产品质量，更有利于人性化操作。
球磨机是建材、冶金、矿山、电力、化工等行业的细粉磨作业的一个重要设备，正向着专业化、合理化、高细型、高产型、节能型等综合技术相结合的方向发展。因此我们必须注重球磨机产品的每一个细节，方便好用是王道，只有这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
参考文献：
[1]陈建中 沈丽娟.选矿机械[M].中国矿业大学出版社.2007年1月
[2]韩春阳. Φ4.8×7m溢流型球磨机安装使用说明书[Z].中信重型机械公司. 2007年11月
[3] 刘雅洁.简明大学物理[M].清华大学出版社.2012年1月
[4] 乌尔里希菲舍尔. 简明机械手册[M]. 湖南科学技术出版社.2010年1月
[5]石德俊.洛阳栾川钼选矿技术与实践教程[M].洛阳栾川钼业公司印刷厂.1998年11月.
[6]路迈西.选煤厂技术管理[M].中国矿业大学出版社.2005年1月
第一作者：邓胜贵，生于1984年，男，陕西商南人，河南能源化工集团栾川龙宇钼业有限公司助理工程。