【摘 要】
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传统的汽车车窗多采用机械式的控制方法，存在着不易操作、布线复杂、电磁干扰严重等问题．随着汽车电子化的不断提高，控制节点的不断增多，传统线束的单对单连接方式已经无法满足人
【机 构】
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天津理工大学自动化学院天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室,中国人民解放军军事交通学院汽车工程系
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传统的汽车车窗多采用机械式的控制方法，存在着不易操作、布线复杂、电磁干扰严重等问题．随着汽车电子化的不断提高，控制节点的不断增多，传统线束的单对单连接方式已经无法满足人们的需要．汽车总线技术因其独特优势，能够很好的解决连线增加所带来的问题，因此采用总线技术成为汽车发展的必然趋势．由于汽车车窗工作频率较低，因此对数据传输的速率要求较低．若采用CAN总线通讯成本较高，而LIN总线作为一种辅助的总线网络，仅使用一根线就能够实现数据的通讯，因此使用LIN总线可大大节省成本．本文设计了一种基于LIN总线的汽车车窗控
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