【摘 要】
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近日，國内首艘64 TEU内河绿色智能集装箱船“国创”号在江苏泰州正式下水。该船由国网电动汽车服务有限公司投资、国网智慧能源交通技术中心牵头组织研发建造。 该船用纯电池动力替代常规柴油动力，总长64.8 m，型宽12.5 m，型深3.4 m，总吨位994 t，未来将在安吉上港码头至上海外高桥码头超270 km的内河航线上开展商业化运营，每船每年可减少燃油消耗13万 L，减少CO2排放340 t。
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近日，國内首艘64 TEU内河绿色智能集装箱船“国创”号在江苏泰州正式下水。该船由国网电动汽车服务有限公司投资、国网智慧能源交通技术中心牵头组织研发建造。
该船用纯电池动力替代常规柴油动力，总长64.8 m，型宽12.5 m，型深3.4 m，总吨位994 t，未来将在安吉上港码头至上海外高桥码头超270 km的内河航线上开展商业化运营，每船每年可减少燃油消耗13万 L，减少CO2排放340 t。
据悉，“国创”号具备绿色、环保、科技、创新等突出特点，并在我国水运交通领域创下多项第一：第一艘内河纯电池动力绿色智能集装箱船、第一艘采用船电分离、船岸协同智能换电的电动船舶、第一艘采用智能辅助驾驶的内河集装箱运输船舶、第一艘采用无轴轮缘推进系统的内河船舶、第一艘满足绿色船舶三级认证标准的内河船舶。
“国创”号集成了直流电力推进系统、集装箱式移动电源等众多创新技术，是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的内河纯电池动力集装箱船，在设计制造过程中，形成50余项知识产权和多项行业标准。（中国船检）
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