论文部分内容阅读
针对传统激光多普勒测速仪测量距离短的问题,提出采用双透镜类望远系统的光学结构对高斯光束进行变换的方案,阐述了激光多普勒测速的基本原理和高斯光束变换的具体方法,设计并研制了一种便携式十米级激光多普勒测速系统.理论分析与路边测试实验表明:这种十米级激光多普勒测速系统具有便携可移动的特点,工作距离为6~14 m,测量精度优于测量值的0.2%,可以获得所经过车辆的行进速度.将这种便携式十米级激光多普勒测速系统用于高速公路移动式超速检测是切实可行的.