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燃气轮机事故紧急停机后,直流紧急油泵(ELOP)或辅助油泵(Aux.Pump)对轴承的润滑和冷却作用确保了机组安全可靠地停机。为了分析润滑和冷却作用对轴承的影响,建立了燃气轮机润滑油系统和轴承温度关系的数学模型,且利用Matlab/Simulink对油泵启/停和轴承的温度变化进行了动态仿真。结果表明:增大润滑油流量、降低润滑油油温均对轴承温度所需的冷却时间产生一定的影响,这一结论可为优化燃气轮机机组配备的UPS容量设计值提供参考。