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基于可靠性设计理论，提出了一种针对往复式压缩机活塞杆的疲劳强度可靠性设计方法。首先，依据热力学与动力学原理，分析了一个循环周期内压缩机传动机构的受力情况；而后，采用传统强度校核方法对活塞杆进行疲劳强度分析，找出造成其疲劳失效的“薄弱环节”；然后，根据“薄弱环节”几何尺寸、加工工艺和材料强度等参数的随机性，利用应力-强度干涉模型建立活塞杆的极限状态方程，计算其疲劳强度可靠度。最后，综合考虑各参数对可靠度的影响及控制的难易程度，确定设计参数（尺寸、工艺、材料等信息），为活塞杆的设计提供理论依据。