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通过埋设测斜管和压力计对沪蓉西高速公路干沟填石高路堤的水平位移和水压力变化情况进行监测，研究了填石路堤高度和孔隙水压力与路堤水平位移变化的规律，发现路堤水平位移变化随着填筑高度的增加而增加，整个水平位移变化曲线呈“反S”形，且水平位移变化最大的位置，接近观测孔位高度的一半。同时发现不同层位的路堤在自重作用下大约经过90天水平变形趋于稳定。采用碾压遍数和沉降差以及必要的防排水措施作为质量控制标准是成功而有效的。