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为了更加深入地研究双速度法在承台-桩系统的应用，建立了承台-桩系统的三维计算模型。利用交错网格有限差分法求解三维波动方程，得到了承台-桩系统的不同接收点的动力响应。分析了完整桩与缺陷桩的双速度曲线。结果表明：采用双速度法可以较为准确地确定桩身波速，进而确定桩长；还能够较为准确地确定桩身缺陷的存在。