【摘 要】
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贵州地处中国西南山区,交通问题一直是影响贵州经济发展的重要因素。然而由于高额的投资,使得贵州高速公路的建设发展速度进展缓慢。这使得贵州采取BOT+EPC模式建设交通基础
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贵州地处中国西南山区,交通问题一直是影响贵州经济发展的重要因素。然而由于高额的投资,使得贵州高速公路的建设发展速度进展缓慢。这使得贵州采取BOT+EPC模式建设交通基础设施的形势十分迫切。本文针对贵州第一个采取BOT+EPC建设的项目——贵阳至都匀高速公路进行深入分析,运用契约理论进行动态视角的研究。
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