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利用ANSYS Workbench下的Flexible Dynamic模块,对多功能工程车在空投模拟试验中的落地瞬态进行有限元仿真分析,得到整机与地面接触后受到的冲击载荷响应及各关键部件的应力与应变分布。将虚拟样机的仿真值与试验样机跌落等效测试试验数据进行对比后发现,仿真结果与试验结果基本一致,结论可为工程车详细设计、后期试验及技术设计中的改进工作提供参考。