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本文通过研究电动汽车充电原理,分析噪声生成机理及其传输路径,并利用无线电监测设施设备对充电桩辐射EMI噪声开展实地测试。理论分析与实验结果表明:电动汽车充电过程中,电能变换器的开关管通断状态高速切换会产生大量传导EMI噪声,并通过电源线传输至电网中,充电产生的高频噪声还会通过电路板向周围空间发射电磁波,形成辐射EMI噪声,对日常的无线电业务造成一定影响。