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摘要：路桥工程是公路建设的重要组成部分，是影响我国经济快速发展的重要因素。但是，就我国公路桥梁施工现状来看，施工技术方面依然存在很大不足，急需对此进行分析，并研究改进措施。
关键词：公路桥梁；施工技术；不足；改进措施
中图分类号：TU74文献标识码： A
前言
我国社会经济逐渐进入迅猛发展期，畅通发达交通的显得尤为重要，加强公路交通建设对提升我国综合国力具有重要意义。我们需要清楚的认识到公路桥梁是道路建设中的重要组成部分，其公路桥梁安全量的好与坏关乎着整个公路建设。公路桥梁的安全使用已成为全体路桥建设者追求和为之奋斗的目标
一、公路桥梁的施工技术特点
与其他工程项目的施工不同，公路桥梁工程具有以下两个特点：
1、结构施工难度大、专业技术水平高、工艺复杂，需要的专业机械设备也较多，尤其对于施工人员的专业素质提出了更高层次的要求。同时，还需要建设单位、监理单位等参与单位的交流合作，从而促使施工方案最优化，确保工程项目在满足经济技术合理性原则的前提下如期完成。
2、工程涉及内容多、精度要求高。混凝土的外观关系到整个桥梁工程的质量，要确保混凝土的质量满足工程项目精度要求，就应考虑到混凝土钻孔桩的排渣问题、建材运输过程中的环境污染、施工噪声等问题，这一系列问题的存在都有可能影响到公路桥梁工程施工项目的顺利开展。
二、公路桥梁施工技术的不足分析
1、公路桥梁的施工难度，促使技术的不断提高不断创新
由于我国公路桥梁建设工程起步较晚，虽在现阶段取得了一定的进步，但仍然在施工技术和施工管理中存在着一定的不足之处，并且地区性、企業间的差异性较大。与世界领先水平相比，我国现阶段桥梁技术的总体水平在理念、设计、材料和工艺技术创新上，仍有不足，存在差距。
2、公路桥梁的使用寿命短，承载力下降，提高其承载力需要通过加固技术手段
设计、施工、材料、运营理念、养护维修等方面存在的缺憾和不足，在桥梁的质量缺陷中或多或少的暴露出来。其中包括：（1）预应力混凝土桥梁裂缝。主要有主拉应力斜裂缝、垂裂缝、纵向裂缝以及地板混凝土劈裂。（2）斜拉桥的拉索。（3）钢桥的桥面铺装和钢结构的防腐。桥梁的加固设计以原桥为基础，在不改变原桥结构的原则下，对原桥的主要承重受力构件进行加固，同时需要兼顾桥梁的整体美观性。
三、公路桥梁施工技术的改进措施
1、明确技术管理的职责，注重技术水平的提升
（1）以法治企，强化落实。建立和健全各级技术管理机构和技术责任制，明确各级人员的权、职、责。组织全体员工，特别是技术干部学习现行规范。尤其是对施工及验收规范的学习，明确施工中各个分项、分部施工技术要求、施工方法和质量标准等要求，并以此来组织施工、检查、评定和验收。（2）学习先进的管理方法和管理经验，组织技术学习、技术培训、技术交流。不断提高企业管理水平和员工技术业务素质，从而预见性地发现和处理问题，把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中，保证工程施工质量。（3）发扬技术民主，鼓励技术革新、创造发明，开展全员TQC活动，通过PDCA循环，解决技术瓶颈。（4）通过技术管理，探索、研究与推广新技术的应用，在行业中占据优势地位。
2、紧密结合施工组织设计
施工组织设计是指导施工建设的导向。在现场施工技术管理中，只有密切结合施工组织设计中关于质量管理、进度管理和安全管理的内容，才能有效地指导现场施工，保证工程的质量、进度和安全，满足施工的目标。所采取的技术措施应包含：加快施工进度、提高质量、节约材料、推广新技术和新设备等。新技术和新设备的投入，可以有效地提高工程进度和设备利用率，从而改进施工工艺和操作技术，合理组织劳动力，实现安全生产。满足施工目标的技术措施才是符合要求的技术措施，其技术管理才能有效地服务于整个施工管理。
3、提高公路桥梁施工相关人员的素质
一个公路桥梁施工的主要的参与者和指挥者都是人。要真正调动公路桥梁施工的相关的工作人员的积极性和创新性，提高相关人员的责任感和个人素质。因此要加强对人的政治思想教育，职业道德教育，使参加施工管理的员工懂得施工管理的重要性，即管理产生精品，管理产生效益。要对加强公路桥梁施工相关人员的政治思想教育，职业道德教育，高效解决参与施工管理人员对施工管理的重要性认识不足，从而使得经营产生效益。
目前的社会是一个十分激烈的人才竞争的社会，有才华而且同时能够很好的发挥他们的作用就十分有可能把建设管理工作做好。要集中工程建设公司的所有技术骨干，并且成立了一个特别小组来制定切实可行的工程建设施工现场的管理制度，要加强对公司的工程技术人员的培训，提高整体的管理水平，以确保各个岗位的专业技术人员能够发挥其应有的作用。
通过对每个项目的特点的分析，从政治素质、思想、技术和专业品质以及质量管理水平等多方面去衡量和考虑如何使用人才，从而进一步去实施工程建设施工的全面控制，以此来提高公路桥梁工程施工的技术水平和管理水平。
4、设计变更和技术核定
公路桥梁工程的基本原则之一是必须严格按照设计图纸进行施工。尽管设计单位有较严格的设计审批制度，设计图纸需经各方会审，但由于公路桥梁施工的条件变化大，不可预见的因素多，仍然会出现变更原设计图纸的情况。为了使工程建设顺利进行，在施工企业的技术管理工作中，必须建立设计变更和技术核定制度。
5、加强路桥过渡段施工技术管理
在路桥工程使用过程中，过渡段容易出现结构变形情况，出现桥头跳车等现象，因此路桥过渡段施工技术的管理具有重要意义。造成这种现象的原因主要是因为桥台桩基施工技术不规范。解决这一问题首先应该解决软土基问题，减少成桩后地基沉降现象的发生。针对这一点，首先应该选择适合施工方法解决软土路基不均匀沉降现象。在对施工技术进行管理时，一方面可以选择降低公路桥梁过渡段的台帽式桥台结构，主要是因为这种桥台结构在施工时不受施工作业面限制，并且可以选择用大型机械及进行碾压并不存在施工死角。另一方面还可以根据工程施工具体情况，将桥太段施工时间提前。软土路基施工时间的提前可以有效拉长预压时间，增强软土基加固效果，降低桥台桩施工后软土路基降沉量。最后还可以选择用塑料排水板以及袋装砂井对软土路基进行加固，在施工过程中应该根据施工特点，如软土性质和填筑高度等确定施打密度和长度。
6、加强路桥施工技术创新
随着科学技术的发展，以及人们对路桥施工质量要求的提升，应该不断对施工技术进行创新。例如将信息仿真技术应用到路桥施工中。利用信息仿真技术对施工技术的分析，通过数据模拟判定施工结果与施工要求是否一致，进而可以及时对施工设计、技术以及管理方法进行调整，保证工程建设质量的提升。另外，还可以在施工技术中加入优化与建模技术，借此不断优化工程施工进度、经济效益以及施工技术，不断提升路桥施工技术含金量，在保证工程施工质量同时实现最大效益化。
结束语
公路桥梁工程质量的好坏不仅直接关系公路桥梁工程的耐久性和安全性，更关系到来往行人、车辆的安全，公路桥梁施工企业必须深刻认识公路桥梁技术的重要性，加大对技术控制工作的资金投入，努力把建造的每一项工程都做成经得起时间考验的精品，为社会创造高品质的公路桥梁工程。这是对我国公路桥梁施工企业自身做大做强，生存和发展的要求，也是建设和谐社会所应承担的历史使命。
参考文献
[1]王立平，魏现国，王立英.我国公路桥梁的现存问题及解决措施[J].价值工程.2011（10）.
[2]陈捷.浅议如何加强工程施工技术管理[J].中国高新技术企业，2009
[3]张新和，张皓，陈阳.浅析公路桥梁施工安全控制技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2012（10）
关键词：公路桥梁；施工技术；不足；改进措施
中图分类号：TU74文献标识码： A
前言
我国社会经济逐渐进入迅猛发展期，畅通发达交通的显得尤为重要，加强公路交通建设对提升我国综合国力具有重要意义。我们需要清楚的认识到公路桥梁是道路建设中的重要组成部分，其公路桥梁安全量的好与坏关乎着整个公路建设。公路桥梁的安全使用已成为全体路桥建设者追求和为之奋斗的目标
一、公路桥梁的施工技术特点
与其他工程项目的施工不同，公路桥梁工程具有以下两个特点：
1、结构施工难度大、专业技术水平高、工艺复杂，需要的专业机械设备也较多，尤其对于施工人员的专业素质提出了更高层次的要求。同时，还需要建设单位、监理单位等参与单位的交流合作，从而促使施工方案最优化，确保工程项目在满足经济技术合理性原则的前提下如期完成。
2、工程涉及内容多、精度要求高。混凝土的外观关系到整个桥梁工程的质量，要确保混凝土的质量满足工程项目精度要求，就应考虑到混凝土钻孔桩的排渣问题、建材运输过程中的环境污染、施工噪声等问题，这一系列问题的存在都有可能影响到公路桥梁工程施工项目的顺利开展。
二、公路桥梁施工技术的不足分析
1、公路桥梁的施工难度，促使技术的不断提高不断创新
由于我国公路桥梁建设工程起步较晚，虽在现阶段取得了一定的进步，但仍然在施工技术和施工管理中存在着一定的不足之处，并且地区性、企業间的差异性较大。与世界领先水平相比，我国现阶段桥梁技术的总体水平在理念、设计、材料和工艺技术创新上，仍有不足，存在差距。
2、公路桥梁的使用寿命短，承载力下降，提高其承载力需要通过加固技术手段
设计、施工、材料、运营理念、养护维修等方面存在的缺憾和不足，在桥梁的质量缺陷中或多或少的暴露出来。其中包括：（1）预应力混凝土桥梁裂缝。主要有主拉应力斜裂缝、垂裂缝、纵向裂缝以及地板混凝土劈裂。（2）斜拉桥的拉索。（3）钢桥的桥面铺装和钢结构的防腐。桥梁的加固设计以原桥为基础，在不改变原桥结构的原则下，对原桥的主要承重受力构件进行加固，同时需要兼顾桥梁的整体美观性。
三、公路桥梁施工技术的改进措施
1、明确技术管理的职责，注重技术水平的提升
（1）以法治企，强化落实。建立和健全各级技术管理机构和技术责任制，明确各级人员的权、职、责。组织全体员工，特别是技术干部学习现行规范。尤其是对施工及验收规范的学习，明确施工中各个分项、分部施工技术要求、施工方法和质量标准等要求，并以此来组织施工、检查、评定和验收。（2）学习先进的管理方法和管理经验，组织技术学习、技术培训、技术交流。不断提高企业管理水平和员工技术业务素质，从而预见性地发现和处理问题，把技术和质量事故隐患消灭在萌芽之中，保证工程施工质量。（3）发扬技术民主，鼓励技术革新、创造发明，开展全员TQC活动，通过PDCA循环，解决技术瓶颈。（4）通过技术管理，探索、研究与推广新技术的应用，在行业中占据优势地位。
2、紧密结合施工组织设计
施工组织设计是指导施工建设的导向。在现场施工技术管理中，只有密切结合施工组织设计中关于质量管理、进度管理和安全管理的内容，才能有效地指导现场施工，保证工程的质量、进度和安全，满足施工的目标。所采取的技术措施应包含：加快施工进度、提高质量、节约材料、推广新技术和新设备等。新技术和新设备的投入，可以有效地提高工程进度和设备利用率，从而改进施工工艺和操作技术，合理组织劳动力，实现安全生产。满足施工目标的技术措施才是符合要求的技术措施，其技术管理才能有效地服务于整个施工管理。
3、提高公路桥梁施工相关人员的素质
一个公路桥梁施工的主要的参与者和指挥者都是人。要真正调动公路桥梁施工的相关的工作人员的积极性和创新性，提高相关人员的责任感和个人素质。因此要加强对人的政治思想教育，职业道德教育，使参加施工管理的员工懂得施工管理的重要性，即管理产生精品，管理产生效益。要对加强公路桥梁施工相关人员的政治思想教育，职业道德教育，高效解决参与施工管理人员对施工管理的重要性认识不足，从而使得经营产生效益。
目前的社会是一个十分激烈的人才竞争的社会，有才华而且同时能够很好的发挥他们的作用就十分有可能把建设管理工作做好。要集中工程建设公司的所有技术骨干，并且成立了一个特别小组来制定切实可行的工程建设施工现场的管理制度，要加强对公司的工程技术人员的培训，提高整体的管理水平，以确保各个岗位的专业技术人员能够发挥其应有的作用。
通过对每个项目的特点的分析，从政治素质、思想、技术和专业品质以及质量管理水平等多方面去衡量和考虑如何使用人才，从而进一步去实施工程建设施工的全面控制，以此来提高公路桥梁工程施工的技术水平和管理水平。
4、设计变更和技术核定
公路桥梁工程的基本原则之一是必须严格按照设计图纸进行施工。尽管设计单位有较严格的设计审批制度，设计图纸需经各方会审，但由于公路桥梁施工的条件变化大，不可预见的因素多，仍然会出现变更原设计图纸的情况。为了使工程建设顺利进行，在施工企业的技术管理工作中，必须建立设计变更和技术核定制度。
5、加强路桥过渡段施工技术管理
在路桥工程使用过程中，过渡段容易出现结构变形情况，出现桥头跳车等现象，因此路桥过渡段施工技术的管理具有重要意义。造成这种现象的原因主要是因为桥台桩基施工技术不规范。解决这一问题首先应该解决软土基问题，减少成桩后地基沉降现象的发生。针对这一点，首先应该选择适合施工方法解决软土路基不均匀沉降现象。在对施工技术进行管理时，一方面可以选择降低公路桥梁过渡段的台帽式桥台结构，主要是因为这种桥台结构在施工时不受施工作业面限制，并且可以选择用大型机械及进行碾压并不存在施工死角。另一方面还可以根据工程施工具体情况，将桥太段施工时间提前。软土路基施工时间的提前可以有效拉长预压时间，增强软土基加固效果，降低桥台桩施工后软土路基降沉量。最后还可以选择用塑料排水板以及袋装砂井对软土路基进行加固，在施工过程中应该根据施工特点，如软土性质和填筑高度等确定施打密度和长度。
6、加强路桥施工技术创新
随着科学技术的发展，以及人们对路桥施工质量要求的提升，应该不断对施工技术进行创新。例如将信息仿真技术应用到路桥施工中。利用信息仿真技术对施工技术的分析，通过数据模拟判定施工结果与施工要求是否一致，进而可以及时对施工设计、技术以及管理方法进行调整，保证工程建设质量的提升。另外，还可以在施工技术中加入优化与建模技术，借此不断优化工程施工进度、经济效益以及施工技术，不断提升路桥施工技术含金量，在保证工程施工质量同时实现最大效益化。
结束语
公路桥梁工程质量的好坏不仅直接关系公路桥梁工程的耐久性和安全性，更关系到来往行人、车辆的安全，公路桥梁施工企业必须深刻认识公路桥梁技术的重要性，加大对技术控制工作的资金投入，努力把建造的每一项工程都做成经得起时间考验的精品，为社会创造高品质的公路桥梁工程。这是对我国公路桥梁施工企业自身做大做强，生存和发展的要求，也是建设和谐社会所应承担的历史使命。
参考文献
[1]王立平，魏现国，王立英.我国公路桥梁的现存问题及解决措施[J].价值工程.2011（10）.
[2]陈捷.浅议如何加强工程施工技术管理[J].中国高新技术企业，2009
[3]张新和，张皓，陈阳.浅析公路桥梁施工安全控制技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2012（10）