【摘 要】
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TiAl合金是一种优异的轻质耐高温结构材料,在航空、航天、汽车、兵器等热端部件制造领域具有广阔的应用和发展前景,但其较低的室温塑性、韧性和较差的冷/热加工性能,限制了其工程化的进程.为挖掘TiAl合金的应用潜力,国内外研究机构和企业从材料设计、组织性能调控到成形工艺等方面开展了卓有成效的研究.总结了近年来国内外在TiAl合金精密成形领域的研究进展,包括精密铸造、铸锭冶金、粉末冶金和增材制造技术,目前,TiAl合金精密铸造叶片和热加工叶片已成功应用到航空发动机上,粉末冶金成形和增材制造技术在复杂构件成形和板
【机 构】
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沈阳铸造研究所有限公司 高端装备轻合金铸造技术国家重点实验室,沈阳 110022
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TiAl合金是一种优异的轻质耐高温结构材料,在航空、航天、汽车、兵器等热端部件制造领域具有广阔的应用和发展前景,但其较低的室温塑性、韧性和较差的冷/热加工性能,限制了其工程化的进程.为挖掘TiAl合金的应用潜力,国内外研究机构和企业从材料设计、组织性能调控到成形工艺等方面开展了卓有成效的研究.总结了近年来国内外在TiAl合金精密成形领域的研究进展,包括精密铸造、铸锭冶金、粉末冶金和增材制造技术,目前,TiAl合金精密铸造叶片和热加工叶片已成功应用到航空发动机上,粉末冶金成形和增材制造技术在复杂构件成形和板材成形上体现出独特优势,但仍需在低成本化和工艺稳定性上进一步提升.
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采用双通路分析流路、双检测器气相色谱仪,实现了一次进样完成乙烯氯化反应尾气中氧气、氮气、一氧化碳、二氧化碳等永久性气体及烃类、氯代烃等有机气体组分的分离检测.采用阀切换和柱反吹技术,避免了样品中杂质氯化氢进入色谱柱,提高了分析效率,保护了色谱仪.该方法在乙烯法制二氯乙烷行业有很好的推广应用价值.
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目的 对纯钼薄板的各向异性、拉压不对称性以及本构关系进行研究.方法 对纯钼薄板进行不同方向的单拉实验、中心带孔试样单拉实验,和纯钼薄板V形弯曲实验,同时结合有限元模拟反推材料力学性能以及对CPB06屈服准则及Swift强化模型进行参数标定,并进行模型可靠性验证.结果 纯钼薄板具有一定的面内各向异性、拉压不对称性以及显著的厚向各向异性,通过实验与有限元模拟结合所求得的力学性能参数和本构模型与实验结果吻合较好.结论 所提出的反求材料力学性能参数的方法是可靠的,所构建的本构模型可用于指导后续的研究.
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