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轨道道岔在冰雪天气易出现积雪、结冰等现象,使得道岔贴合不紧密,影响列车的安全运行,而我国道岔融雪系统普遍存在能源利用率低、自动化程度低等问题,就此通过综合分析比对各类道岔融雪系统的优劣,提出了一种基于机器视觉的电热水循环道岔融雪系统的设想,以此提高融雪系统工作时的能量利用效率与自动化程度。