重型发动机欧Ⅲ排放测试主控计算机系统开发

来源 :武汉理工大学学报:交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:t555666777
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为满足重型发动机欧Ⅲ排放法规认证试验和研究开发试验的要求,开发了台架排放测试主控计算机系统.基于IPC和现场总线数据采集模块设计了系统硬件,采用虚拟仪器开发平台Lab-VIEW开发了系统软件.主控计算机系统能够集成测功机、分析仪、颗粒采样系统等设备,实现重型发动机ESC,ETC和ELR试验的数据采集,流程控制和数据处理,现场试验表明系统具有可靠性好,功能全面和便于扩展的特点。
其他文献
本文分析了我国高等统计教育中存在的问题,说明了学生能力的培养和素质的则高等统计教育的核心。作者根据自已在教学中的体会,就如何培养学生能力提出了有益的建议。
为科学评价雷电活动强弱和为雷电预报的效果检验提供参考依据,基于2003—2010年江西省闪电监测定位系统资料,分析了逐小时的闪电频数变化,发现0.01°×0.01°经/
以最新的三维斜压海洋模式POM2K为基础,考虑了海底地形、边界水交换、海面风应力、海面热通量等多方面影响后,对中国海(渤、黄、东、南海)环流结构进行了高分辨率的数值模拟.
本文以Prrat为实验工具,运用实验语音学的方法对47位西安人的单字调音强做了统计分析。结果表明,西安话阴、上、去三声的音强曲线呈前高型,阳平音强曲线呈平台型;相对音强曲
利用中尺度AREM和WRF模式为试验模式,由对降水预报结果影响颇大的积云和边界层参数化方案构成的10个集合预报成员,开展有限区域多模式短期集合预报在热带气旋降水预报中的应
将海水看作无穷大的半空间,提出了基于准近场的时谐水平电偶极子的定位方法.在准近场条件下,只需在海水中布置两个双轴电场传感器测得相应位置的电场强度,运用所提出的反演定