【摘 要】
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对城轨车辆不锈钢车体材料EN 1.4318和00Cr17Ni7的母材及其激光焊接接头的力学性能和疲劳性能进行试验研究,试验结果表明采用光纤激光焊接制备的焊接接头常规力学性能优于MIG
【机 构】
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中车株洲电力机车有限公司钢构件事业部,中车株洲电力机车有限公司转向架事业部,
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对城轨车辆不锈钢车体材料EN 1.4318和00Cr17Ni7的母材及其激光焊接接头的力学性能和疲劳性能进行试验研究,试验结果表明采用光纤激光焊接制备的焊接接头常规力学性能优于MIG焊焊接接头,疲劳性能接近母材,并且随着搭接焊缝的长度增加,焊接接头表现出的单位长度剪切强度越高。
The mechanical properties and fatigue properties of the base metal and its laser welded joints of stainless steel bodywork materials EN 1.4318 and 00Cr17Ni7 of urban rail vehicles were tested. The experimental results show that the mechanical properties of welded joints prepared by fiber laser welding are better than that of MIG welded joints , The fatigue performance is close to the base metal, and as the length of the lap weld increases, the welded joint exhibits higher shear strength per unit length.
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